【F系列減速機】微型減速機的拆卸步驟說明

時間：2021-09-13

作者：浙江新誠減速機科技有限公司

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詞條說明
【K系列減速機】減速機泄漏及維修方案
1、減速機漏油的原因（1）在封閉的減速機箱內，每一對齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產生熱量。隨著運轉時間的長久，使減速箱內溫度逐步升高，箱內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速機箱體內壁，因潤滑油的粘度隨溫度升高而降低，油的滲透性較強，在箱內壓力作用下，使潤滑油沿分箱面或軸伸密封不嚴處滲漏。（2）減速機結構不合理引起漏油。如設計的減速機沒有通風罩或通風罩太小，減速機無法實現均壓，也會造成箱內
齒輪減速機前期點蝕的避免對策及看法
摘要：在減速機齒輪修理回裝過程中，嚴峻履行修理技術規程，保證各部齒輪設備到位，一同鏟除各接觸部位的雜質，調整好齒輪的軸向空地，然后保證齒輪輪齒的接觸面積，前進減速機齒輪的接觸精度。（1）在減速機齒輪修理回裝過程中，嚴峻履行修理技術規程，保證各部齒輪設備到位，一同鏟除各接觸部位的雜質，調整好齒輪的軸向空地，然后保證齒輪輪齒的接觸面積，前進減速機齒輪的接觸精度。（2）減速機齒輪的潤滑劑，應嚴峻按減速機
減速機的設計標準參考
? ? ? 減速機的設計標準,可按以下過程進行:?1、對標準及重量的要求。?2、作業機械的類型、標準、用處、轉速、功率。?3，作業準則：穩定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動與短時過載轉矩，發動頻率；沖擊和振動程度；旋轉方向等。?4、對操作、控制的要求。?5、原動機的類型、標準、轉速、功率、發動特性、短時過載才干、
【S系列減速機】維護微型減速機的內部附件
微型減速機是一種相對精密的機械，為了保證它的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外，還應考慮到為減速機潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計，下面我們看一下如何維護微型減速機的內部附件：1、微型減速機在工作時，箱體內溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內熱脹空氣能自由排出，以保持箱內外壓力平衡，不致使