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減速機產品特點1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569;三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據需要還可以采用多級組合,速比達到*大。2.傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,一般一級傳動效率為90%--95%。3.結構緊湊,體積小,重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。4.故障少,壽命長。主要傳動
現在許多客戶都是減速機買以前設備好后就開端運用,用到減速機壞了再換一臺,保質期內的就說減速機質量不行,要求替換和免費修補,關于這種客戶我們是很無語的。減速機也是需求保養的,就比如我們買了輛轎車,開多少公里要換油,要多少公司要保養,相同道理,減速機也是要保養的。那么該怎么保養呢,下面我來講一下。?1、守時檢查設備根底、密封件、傳動軸等是不是正常。 2、如正常運用時,需常常檢查潤滑油的油位(
摘要:在減速機齒輪修理回裝過程中,嚴峻履行修理技術規程,保證各部齒輪設備到位,一同鏟除各接觸部位的雜質,調整好齒輪的軸向空地,然后保證齒輪輪齒的接觸面積,前進減速機齒輪的接觸精度。(1)在減速機齒輪修理回裝過程中,嚴峻履行修理技術規程,保證各部齒輪設備到位,一同鏟除各接觸部位的雜質,調整好齒輪的軸向空地,然后保證齒輪輪齒的接觸面積,前進減速機齒輪的接觸精度。(2)減速機齒輪的潤滑劑,應嚴峻按減速機
微型減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其較符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。 降低微型減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題,國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至較小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,
公司名: 浙江新誠減速機科技有限公司
聯系人: 鄭工
電 話: 0577-58105761
手 機: 13868451367
微 信: 13868451367
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮墨城(工業小區)
郵 編:
網 址: cm8888.cn.b2b168.com
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