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詞條說明
近幾年來,各種橋梁層出不窮,但在建設過程中也產生了很多問題。其中,橋面鋪裝施工過程中會出現各種問題,比如橋面出現縱向裂縫、橋面混凝土不均勻、橋面瀝青混凝土離析等,這些問題都會影響到橋面鋪裝的正常使用壽命和工作性能。今天,讓我們來分析一下將會出現的一些問題,并提出一些防范措施。橋面發生縱向裂縫原因問題分析:因新老橋梁的沉降差異,采用了分幅施工的方法。由于混凝土收縮所致,在預制板件之間設置了鉸鏈鋼筋,
(1)橋面防水層應該將整個混凝土橋面都覆蓋起來,它的防水層一共有兩道防線,**道是噴涂水泥混凝土表面防水劑二遍,*二道是噴涂橋面防水涂料二到四遍,防水涂膜厚度以平均不**過2 mm為宜。 (2)防水材料應該有很好的耐久性,其使用壽命應該不會少于(大約8-10年)。并且能夠適應高架橋動荷載作用下的抗壓、抗拉性,在混凝土橋面板開裂≤2 mm的情況下,防水涂層的變形仍然要滿足不拉裂的需求,從而確保防水的
近年來,高速路橋頭鋪裝過早破損、板梁鉸接處漏水等問題,使人們開始注意到路面防水堵漏層的施工工藝、原材料等方面的問題。選擇適當的防水堵漏層,不但可以**較好的實際防水堵漏效果,確保作為主體結構的公路橋梁的安全性,還可以延長橋頭搭板的使用壽命,降低工程成本。出色的路面防水堵漏層應具備以下特點:1.對混凝土有良好的附著力,無剝落。2.將其與瀝青混合在一起,就可以使其成為一個整體。3.隔水層,抗刺穿,具有
隨著國家高速公路的發展,網絡的總長度越來越長,不管是北上廣這樣的*大城市,還是邊遠地區,都能很快地達到。也正是因為如此,近十年來,物流業才會突飛猛進。但近幾年來,我國的高速公路建設已初具規模,大部分的高速公路橋梁都已步入頻繁翻新的“窘境”。那么,為何看似沒有太大問題的公路橋面仍要進行修復,公路橋梁重建又如何建設?為什么維修改建?路橋修繕改建比重建較有優勢。近年來,隨著經濟的發展,公路橋梁的使用頻
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