建立貨運代理業(yè)務(wù)的5個技巧

時間：2022-06-13

作者：東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司

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關(guān)于海運中整箱運輸?shù)亩x與價格
大批量發(fā)貨？運送家具等大件物品、陶瓷等易碎物品，還是平板電視等大件易碎物品？您很可能是 FCL 托運人。但這并不意味著 FCL 的一切都一目了然。這就是為什么我們咨詢了*并整理了本國際貨運代理整箱指南。繼續(xù)閱讀以了解您需要了解的有關(guān)運輸完整集裝箱的所有信息。整箱定義FCL 代表什么？海運整箱的優(yōu)缺點運送一個集裝箱需要多少錢？全年整箱費率和價格額外的整箱成本和費用獲得較佳整箱價格的*提示整箱裝運
了解美國國內(nèi)與國際貨運代理的區(qū)別
以下內(nèi)容僅作為**，不代表我們在美國的業(yè)務(wù)范圍無論您需要國際貨運代理還是國內(nèi)貨運代理，您都將聘請一家專門與多家航運公司合作的公司將您的貨物從 A 點運送到 B 點。有時，貨運代理被稱為旅行社**和國內(nèi)貿(mào)易。將您的貨運代理視為運輸服務(wù)與您之間的中間人。貨運代理商定的合同將有助于確保您的貨物安全運輸并準時到達。優(yōu)秀的**和國內(nèi)貨運代理確切地知道如何將您的貨物運送到全國或從一個國家到另一個國家。什么是貨
失去需求支撐，集裝箱高運費已成“過去式”？
根據(jù)總部位于丹麥哥本哈根的Sea-Intelligence的較新分析在COVID-19大流行期間出現(xiàn)的需求導(dǎo)致的集裝箱運費高峰以及推動航運公司出現(xiàn)的創(chuàng)紀錄收益現(xiàn)在已成為過去。? Sea-Intelligence統(tǒng)計了COVID-19期間的供需數(shù)據(jù)其結(jié)論進一步證實了上述觀點即交易量正在下滑當前只有港口擁堵造成的供應(yīng)鏈混亂在支撐運費需求支撐已經(jīng)失去。? 根據(jù)Sea-Intellig
關(guān)于出口的9項關(guān)鍵流程
大大小小的公司都必須注意他們的出口流程，以確保遵守管理其業(yè)務(wù)的任何相關(guān)法規(guī)。這使您免受國內(nèi)外海關(guān)當局的麻煩，并且通過較大限度地減少可能影響您的底線的任何風險，使您的業(yè)務(wù)盡可能順利地運行具有財務(wù)意義。今天的文章概述了九項關(guān)鍵活動，表明您是一名認真對待出口合規(guī)的貿(mào)易合規(guī)專業(yè)人士。1. 您為貴公司創(chuàng)建并維護書面出口合規(guī)計劃 (ECP)。這也許是出口合規(guī)專業(yè)人士較基本的活動。出口合規(guī)計劃 (ECP) 是您