疫情蔓延下，海運(yùn)費(fèi)會(huì)繼續(xù)"瘋漲"嗎？

時(shí)間：2022-05-17作者：東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：177

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  詞條說明

• 美國海運(yùn)清關(guān)流程

  在**供應(yīng)鏈管理中，您的貨物需要通過美國海關(guān)和邊境保護(hù)局 (CBP)。確保清關(guān)是一個(gè)不可避免的過程——但它不一定是一個(gè)壓倒性的或令人困惑的過程。我們?cè)谙旅娓攀隽撕＿\(yùn)的美國清關(guān)流程，包括：?美國綁定貨物的海關(guān)程序在美國海關(guān)提供的四份文件需要準(zhǔn)備的常見海關(guān)檢測美國清關(guān)流程要了解您的供應(yīng)鏈，您需要了解美國清關(guān)流程。?但是，通過美國海關(guān)和邊境保護(hù)局 (CBP) 的流程在海運(yùn)中可能會(huì)有所

• 疫情蔓延下，海運(yùn)費(fèi)會(huì)繼續(xù)"瘋漲"嗎？

  受**集裝箱運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛、新冠肺炎疫情**蔓延導(dǎo)致物流供應(yīng)鏈梗阻等因素影響去年**集裝箱海運(yùn)市場運(yùn)力供需失衡集裝箱船舶運(yùn)力緊張海運(yùn)物流供應(yīng)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)價(jià)格高漲。未來一段時(shí)間**集裝箱海運(yùn)市場走勢如何?價(jià)格是否會(huì)繼續(xù)“瘋漲”?近日記者采訪了交通運(yùn)輸部相關(guān)司局負(fù)責(zé)人以及行業(yè)*。? 供求失衡較難緩解? “**海運(yùn)運(yùn)價(jià)屬于市場調(diào)節(jié)價(jià)主要由市場供求關(guān)系決定。”交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院

• 如何使用美國統(tǒng)一關(guān)稅表

  作為出口商，您可能熟悉協(xié)調(diào)制度 (HS) 和附表 B 代碼，但您可能不熟悉協(xié)調(diào)關(guān)稅表或 HTS 代碼的作用。在本文中，我們將介紹 HTSUS 的基礎(chǔ)知識(shí)，包括它是什么、何時(shí)應(yīng)該使用以及為什么附表 B 代碼對(duì)于僅出口的公司來說是較好的選擇。這對(duì)于需要進(jìn)口清關(guān)的公司來說是需要了解的。美國的統(tǒng)一關(guān)稅表是什么？美國統(tǒng)一關(guān)稅表（HTSUS 或 HTS）是一種美國命名系統(tǒng)，用于根據(jù)貿(mào)易商品的材料成分、產(chǎn)品名稱

• FOB 與 CIF——有什么區(qū)別？

  FOB 與 CIF——有什么區(qū)別？FOB 和 CIF 非常相似：都處理海運(yùn)和內(nèi)陸水路運(yùn)輸，并且在風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任從買方轉(zhuǎn)移到賣方的時(shí)間點(diǎn)上都有相似的時(shí)間表。由于這些原因，出口商經(jīng)常混淆兩者——有時(shí)對(duì)他們不利。在本文中，我將定義 CIF 和 FOB 并分享兩者之間的區(qū)別，以便您可以就哪個(gè)術(shù)語是運(yùn)輸貨物的較佳選擇做出明智的決定。FOB（船上免費(fèi)）：定義船上交貨（FOB）是指賣方在*的裝運(yùn)港裝船時(shí)為出口清關(guān)