今年**防汛應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)

時(shí)間：2020-01-05作者：山東鼎鋒門(mén)業(yè)有限公司瀏覽：965

山東鼎鋒門(mén)業(yè)有限公司專(zhuān)注于鋁合金擋水板,防汛擋水板,車(chē)庫(kù)擋水板,防洪板,防洪擋水板,防汛門(mén)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何為地下車(chē)庫(kù)打造讓人放心的防汛門(mén)

  一場(chǎng)“50年一遇”的特大暴雨，造成武漢10個(gè)地下車(chē)庫(kù)里至少500輛汽車(chē)被淹受損。其中業(yè)主胡女士損失較重，四輛豪車(chē)被淹，包括一輛寶馬、一輛奔馳、兩輛進(jìn)口大眾，**逾300萬(wàn)元。胡女士感到困惑：保險(xiǎn)賠不賠？怎么賠？地下車(chē)庫(kù)為何會(huì)被淹？物業(yè)有無(wú)責(zé)任？管理小區(qū)的學(xué)府物業(yè)公司同樣感到困惑，負(fù)責(zé)人南經(jīng)理認(rèn)為：“這是天災(zāi)，誰(shuí)都沒(méi)辦法，如果要物業(yè)負(fù)責(zé)，這些車(chē)**兩千多萬(wàn)，誰(shuí)賠得起？” 車(chē)庫(kù)變“水庫(kù)”的悲劇引發(fā)社會(huì)

• 發(fā)生水澇災(zāi)害，中國(guó)歷代都有什么應(yīng)對(duì)措施

  每到雨季，包括北京這樣“較度缺水”的許多城市可能轉(zhuǎn)眼之間就呈現(xiàn)“水多”之災(zāi)。多年來(lái)許多城市都飽受內(nèi)澇之苦，甚至付出不少生命的代價(jià)，造成巨大的損失和惡劣的社會(huì)影響。在古代發(fā)生這樣的災(zāi)害就是天災(zāi)，人民流離失所，莊家顆粒無(wú)收，朝廷也只能賑災(zāi)。皇帝要下罪己詔，罵一下自己，官府要組織賑災(zāi)，開(kāi)粥廠什么的；最后災(zāi)害區(qū)免除一些賦稅徭役。 近年來(lái)，城市水澇災(zāi)害還呈加劇之勢(shì)，引起**和社會(huì)各界的高度重視。 **，我國(guó)

• 暴雨將至，低洼位置如何置身事外？

  “城市內(nèi)澇，就像一種‘富貴病’城市給排水系統(tǒng)*、北京工業(yè)大學(xué)建工學(xué)院副院長(zhǎng)周玉文指出，一方面目前城市面積越來(lái)越大，原來(lái)的河流和濕地都沒(méi)了，原來(lái)可以滲水的地面都變成不滲水的水泥地；另一方面，地上建設(shè)得越繁華，地下支撐起這種繁華的投入就越大，但我們現(xiàn)在地上和地下投入的差距很大，地下的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺乏統(tǒng)籌。 “這樣大的雨以前見(jiàn)過(guò)，這樣大的損失卻是**次。”暴雨過(guò)后，廣州多個(gè)地下車(chē)庫(kù)慘遭“沒(méi)**”，水浸街

• DEFE防汛擋水門(mén)性能說(shuō)明

  DEFE防汛擋水板組裝后，主要通過(guò)三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)達(dá)到密封效果，滴水不漏。 1.邊立柱密封。安裝邊立柱前和安裝后都要在邊立柱與墻面和地面接觸的地方打上防水密封膠，與地面形成密封，從而達(dá)成密封防水效果。 2.側(cè)壓密封系統(tǒng)。對(duì)防汛擋水板模組，通過(guò)側(cè)壓鎖緊裝置施以橫向外作用力，使擋水板模組上，防水膠條與邊立柱防水膠條，從而達(dá)成密封防水效果。 3.地軌密封：預(yù)埋地軌后，通過(guò)下壓鎖緊裝置使該不銹鋼地軌與底部擋板模