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詞條說明
變頻器失速防止功能: 1、加速過程中:(1)加速時間若預置的過短,容易因過電流而跳閘。(2)加速時間過長,又會影響機臺運行效率。況且,生產(chǎn)機臺的工況也時有變化,這給用戶在預置“加速時間”時帶來了困難,難以迅速地預置的恰到好處。變頻器在加速過程中出現(xiàn)過電流時,可以不必跳閘,而啟動“防止跳閘”程序(也叫自處理程序)。具體方法是:如果在加速過程中,電流**過了預置的上限值(即加速電流的較大允許值),變頻
國外對高速電機、電主軸及相關技術的研究比較早,發(fā)展已經(jīng)比較成熟,隨著新材料的不斷出現(xiàn),加工工藝的不斷改進,技術必將以較快的速度向前推進。國內(nèi)對高速電機、高速電主軸的也正在逐步發(fā)展,未來應用的行業(yè)也會日益增多。本文主要從以下幾個行業(yè)介紹高速電機廣闊的應用前景: (1) 隨著汽車工業(yè)混合動力汽車的發(fā)展,體積小,重量輕的高速發(fā)電機將會得到充分的重視,并在混合動力汽車,航空,船舶等領域具有良好的應用前景。
各變頻器**變頻器的安裝與保養(yǎng) 1. 正確接地 問題:變頻器”E”端沒有正確接入大地,導致變頻器偶爾受干擾或出現(xiàn)故障,機殼帶電或受瞬間高電壓(如電網(wǎng)波動,雷擊等)炸機。 建議:客戶一定要將”E”端接入獨立的大地,釋放高電壓對機器的沖擊,保護人員及設備安全。 2、螺栓打緊 問題: 變頻器R、S、T、U、V、W接線端沒有打緊,導致接線處接觸電阻大端子過熱使用一段時間端子損壞或炸機。 建議:客戶接線時
? 變頻器維修時對電感器的測試用MF47型萬用表電阻檔測試電感器阻值的大小。若被測電感器的阻值為零,說明電感器內(nèi)部繞組有短路故障。注意操作時一定要將萬用表調(diào)零,反復測試幾次。若被測電感器阻值為無窮大,說明電感器的繞組或引出腳與繞組接點處發(fā)生了斷路故障。 ? ??? 變頻器維修時對變壓器的簡易測試 絕緣性能測試:用萬用表電阻檔R×10K分別測量鐵心與
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