如非在英國經營業務，可完全免稅？

時間：2019-01-03

作者：廣州盈盛貨運代理有限公司

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柜子沒掉海里，竟然要讓賠錢？關于共同海損需要了解下
柜子沒掉海里，竟然要讓我賠錢？ **天，一外貿朋友在社群里這樣一席話，引起了熱議對于海運事故，比如有貨在ONE APUS號上的外貿人，即使自己的柜子安然無恙，也有可能要承擔共同海損，換句話說：貨沒事，貨主還要賠錢！一案例 1 ONE一艘大型集裝箱船“ONE APUS”號，在夏威夷西北方向約1600海里處遭遇惡劣天氣，船舶發生嚴重顛簸，約有1816個集裝箱損壞或丟失，其中包括64個危險品集裝
12月份中歐班列運費暴漲5倍多！大批訂單取消
到了年底，多個行業都在“沖量”的節點，國際貨運領域卻遭遇了多年來未曾出現的困難。另外，鐵路方面也不順暢。繼12月8日，鐵路總局宣布出口貨物一律停裝后。自12月16日18點起至12月19日18點止，全路到滿洲里（境)、阿拉山口（境)除圖定中歐班列外出口的各類貨物一律停裝。這也意味著，如果口岸擁堵遲遲不能解決，中歐班列將面臨停擺，而中亞班列的運營也遙遙無期。自7月以來，由于中國出口貨運量急劇上升，
貨物出口至智利和秘魯進口單證的要求有哪些？
智利進口單證的要求出口至智利的貨物： 1) 海關不接受電放操作；若需簽發SEAWAY，release offce code 必須更改為AHJ； 2) 在簽發記名提單的情況下，收貨人必須為智利當地公司，單證中必須顯示收貨人的稅號（RUT Number）； 3) 在簽發指示提單的情況下，通知方不能為報關代理，單證中必須顯示通知方的稅號（RUT Number）； 4) 單證收貨人信息中不能出現“ca
疫情致巴西宣告國家破產，近期出口巴西注意收款風險
自從巴西*“博索納羅”宣布巴西破產后，與巴西有貿易往來的外貿人就開始忐忑，巴西破產了，還能出貨到巴西嗎？巴西的客戶還跟蹤嗎？巴西宣布國家破產，影響與巴西客戶的貿易嗎？巴西在進出口貿易中有一個對供應商來說很致命的特點——有“無單放貨”的風險！根據巴西海關條例，巴西的所有貨物的報關程序，均需通過巴西外貿網絡系統（SISCOMEX）進行。一般來說如果在SISCOMEX輸入了貨物申報單則報關程序開