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危險品海運拼箱 上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。
日常報關過程中較怕碰到海關查驗,有時除了需要跑現場陪同報關行查驗外,也打亂既定的工作計劃。所以,報關人員都希望能降低海關查驗率。要想做到低查驗率,你必須先知道這些。01被海關查驗的環境因素1、綜合查驗率綜合查驗率是指當報關單數據進入海關系統后,就會通過人工或系統隨機的方式進行布控查驗。。為了提高查獲率,總署曾提出的進出口貨物查驗率量化指標:抽查率占查驗率的50%,進口貨物查驗率大于10%,出口貨物
危險品出口都是要的。所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,CLASS,
摩托車電池屬于危險品,鋰電池類的,屬于9類雜類危險品。貨物上面除了貼9類危險品的危標,一般還會貼上電池專有的危標。既然是危險品,那對包裝就有要求了。上海丹吉士電池一般外包裝使用UN紙箱,或者UN木板來包裝。危險品海運出口是需要做危申報的。摩托車電池危申報資料有:危包證,英文版MSDS,申報委托書,上海丹吉士包裝技術說明書,裝箱單,危險品裝箱證明書等。根據上海海事局較新要求,做危申報之前需要把貨裝進
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