汽喇叭貨運平臺100天內測完美收官 萬人參與用戶體驗優化過程

時間：2020-12-11作者：廣州湘親物流科技有限公司瀏覽：25

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  詞條說明

• 汽喇叭貨運平臺：賦能物流行業 構建新型的網絡貨運

  近年，我國交通運輸部在無車承運人試點工作的基礎上起草了《網絡貨運的相關管理辦法》，網絡貨運是無車承運人改革創新，更加完善了管理制度，規范并培育現代物流市場新業態的發展趨勢。隨著國家政策的不斷加大力度宣傳，“互聯網+物流”模式已然成為新的主流，網絡貨運既是承運人也是托運方，承擔承運人的所有責任和義務，擁有承運人的所有權利。與傳統物流運輸相比，網絡貨運不用具體關注貨物如何裝卸，管理車輛，通過網絡定位實

• 汽喇叭貨運平臺：發揮互聯網作用，降低貨車空載率

  中國已成為世界第一大公路運輸市場，擁有超過3000萬名貨車司機，市場規模超過5萬億人民幣。截至2019年底，我國貨物運輸量已達到471億噸，貨物周轉量接近199,290億噸公里。其中，公路貨運成為主要中堅力量，全年完成貨運量344億噸，占比達73%。 隨著貨運行業的發展，按理說貨車司機應該是越來越吃香，但前幾年，由于運價不透明，行業內“山頭”眾多，絕大部分貨車司機工作量大、收入偏低，生存環境不佳。

• 汽喇叭貨運平臺：建立安全保障體系 保障貨主和車主的權益

  物流業的發展，帶動了國家經濟的發展，而互聯網已經進入了高速發展，越來越多的方便帶給人們的信息，網絡貨運平臺將打破了堵塞行業信息壁壘，互聯網信用體系可以保護駕駛員的運費收入。近年來，網絡貨運迅速發展，從多方面改變了以往的貨運狀況，但是貨運行業長期的分散化、個體化以及區域化運作難以實現整合，使得貨主與貨車司機的權益難以得到有效保障。從某種意義來講，網絡貨運平臺一方面要確保每一單業務的真實性，另一方面還

• 汽喇叭貨運平臺：一站式智慧物流平臺，只為誠信用戶服務

  誠信是商業文明的基石，是物流行業健康運行的基礎，互聯網+物流時代到來之后，物流交易誠信更成為企業普遍關心的問題。但是，由于傳統物流行業的貨主與司機之間存在大量的中間環節，使得誠信運輸管理被解構至多個小而散的業態當中，久而久之導致司機與貨主之間長期缺乏信用背書。 長期以來信用體系的缺乏更是固化了貨運領域的熟人交易模式，這就阻礙了互聯網+物流在更大范圍的落地。構建以信用為核心的新型監管體制、營造公平誠