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詞條說明
從實(shí)力媒體較新的調(diào)研結(jié)果來看:戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告較高38%,其次是候車亭廣告23%,**廣告14%,地鐵廣告9%。同時(shí)有81%的人每周的行走路線是固定的,并且每周平均經(jīng)過固定路線9.4次,使用的交通工具仍以公交車為主。對(duì)一些主要城市的所有公交路線進(jìn)行了數(shù)碼攝像實(shí)測(cè),并通過后期圖像處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后,獲得了每條公交線路運(yùn)行期間車身廣告能夠接觸到的總?cè)舜危∣TS/Reach),同時(shí)通過固定
公交車身廣告:城市流動(dòng)的黃金廣告位公交車身廣告作為一種傳統(tǒng)的戶外廣告形式,憑借其*特的傳播優(yōu)勢(shì),依然是品牌宣傳的重要選擇。這種廣告形式將品牌信息直接展示在公交車身上,隨著車輛在城市中穿行,形成移動(dòng)的宣傳效果。公交車身廣告較顯著的特點(diǎn)是覆蓋范圍廣。公交車每天行駛固定路線,往返于城市各個(gè)區(qū)域,廣告信息可以觸達(dá)不同地點(diǎn)的受眾。這種流動(dòng)性的傳播方式,打破了固定廣告位的空間限制,讓品牌信息能夠覆蓋較廣泛的
地鐵廣告有哪些,優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)有哪些?
地鐵,很多朋友大概都乘坐過,它安全、快捷、高效、運(yùn)載量大、環(huán)境整潔,而且環(huán)境友好,成了都市上班族通勤出行不可或缺的交通工具,上海地鐵承載了一半以上上班族的通勤量,深圳較是達(dá)到了八成以上。有人的地方就有江湖,同樣,人流量決定了商業(yè)**,地鐵無疑是**的廣告承載地。那么地鐵廣告到底有什么樣的優(yōu)勢(shì)來吸引廣告主呢,又有哪些局限讓他顯得局促呢??jī)?yōu)勢(shì):1.媒體資源豐富,覆蓋面廣,在封閉空間呈現(xiàn)多種媒體形式(燈
公交廣告招標(biāo)背后的商業(yè)邏輯公交廣告作為一種傳統(tǒng)的戶外媒體形式,在城市營(yíng)銷中始終占據(jù)重要位置。當(dāng)一座城市啟動(dòng)公交廣告招標(biāo)程序時(shí),往往折射出當(dāng)?shù)厣虡I(yè)環(huán)境的活躍程度和市場(chǎng)需求的變動(dòng)趨勢(shì)。公交廣告的****在于其強(qiáng)制性觸達(dá)能力。乘客在相對(duì)封閉的車廂空間內(nèi),目光自然會(huì)被周圍的廣告內(nèi)容所吸引。這種被動(dòng)接收的特性使得公交廣告具有較高的曝光率和記憶度。車身廣告則憑借其移動(dòng)性成為城市街道上的"活招牌",能夠覆蓋廣
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