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眾所周知,彩色瀝青是一種新型的環保筑路材料,添加在路面不但能夠吸引人們的樂趣,減小城市的噪音;而且還能有效地減少交通違規,增加交通行駛安全。那么彩色瀝青在施工時要注意什么呢?下面由鄭州信創技術人員告訴大家吧: 1、建議膠結料用量5~6%,顏料用量2~3%左右。 2、如果在機動車道和非機動車道上鋪裝,都不可用膠輪壓路機。 3、非機動車到采用8-9噸壓路機壓實3-5遍左右,避免采用大的壓路機,避免壓
鋪筑階段主要工序是:瀝青混凝土混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測、缺陷處理等。 瀝青混凝土拌和 瀝青混凝土拌和時要控制其溫度、油石比及材料的級配。油石比的控制是利用電子稱量器,對各種材料進行分別稱量。而級配的控制方法是兩級控制,先是從各個冷料倉的出料斗門及皮帶轉速進行初控,經過混合并由運料皮帶及提升機送進振動篩,由振動篩重新篩分,振動篩的尺寸選擇要基本與規范中的篩孔尺寸一致。振動篩一般只有4級
瀝青路面施工方法 施工準備 1)選購經調查試驗合格的材料進行備料,礦料應分類堆放,礦粉必須是石灰巖磨細而成不得受潮,必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設礦粉庫房或儲存罐。 2)做好配合比設計,報送監理工程師審批,對各種原材料進行符合性檢驗。 3)在驗收合格的基層上恢復中線(底面層施工時)在邊線外側0.3~0.5m處,每隔5~10m釘邊樁進行水平測量,拉好基準線,畫好邊線。 4)對
瀝青路面坑槽修補工藝大體可分為三種冷料冷補工藝(新型修補材料)、熱料熱補工藝和熱料冷補工藝,每種方法都有各自的特點,適應的情況也不同,施工人員要根據實際情況選擇相應適當的方法。 1.坑槽清理 確定坑槽開挖位置,四周銑刨或切縫后,將待修補的坑槽內及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內不得存有泥漿,冰塊等雜物,被修補的坑槽應有整齊的切邊,廢渣的清除要見到固體堅固面為止。 2.刷涂界面劑 在清理好的坑槽四
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