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詞條說明
瀝青路面坑槽修補(bǔ)工藝大體可分為三種冷料冷補(bǔ)工藝(新型修補(bǔ)材料)、熱料熱補(bǔ)工藝和熱料冷補(bǔ)工藝,每種方法都有各自的特點(diǎn),適應(yīng)的情況也不同,施工人員要根據(jù)實(shí)際情況選擇相應(yīng)適當(dāng)?shù)姆椒ā?1.坑槽清理 確定坑槽開挖位置,四周銑刨或切縫后,將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿,冰塊等雜物,被修補(bǔ)的坑槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清除要見到固體堅(jiān)固面為止。 2.刷涂界面劑 在清理好的坑槽四
眾所周知,彩色瀝青是一種新型的環(huán)保筑路材料,添加在路面不但能夠吸引人們的樂趣,減小城市的噪音;而且還能有效地減少交通違規(guī),增加交通行駛安全。那么彩色瀝青在施工時(shí)要注意什么呢?下面由鄭州信創(chuàng)技術(shù)人員告訴大家吧: 1、建議膠結(jié)料用量5~6%,顏料用量2~3%左右。 2、如果在機(jī)動車道和非機(jī)動車道上鋪裝,都不可用膠輪壓路機(jī)。 3、非機(jī)動車到采用8-9噸壓路機(jī)壓實(shí)3-5遍左右,避免采用大的壓路機(jī),避免壓
乳化瀝青的使用 就目前道路二工程的養(yǎng)護(hù)方式來看,乳化瀝青主要應(yīng)用于稀漿封層、面層修整、車轍修補(bǔ)、坑槽修補(bǔ)、裂縫埴縫、粘層油及石屑罩面等方面。下面將對以上幾個方面分別進(jìn)行簡單、扼要闡述。 (一)稀漿封層 稀漿封層工藝就是通過機(jī)械將乳化瀝青、粗細(xì)骨料、填料等物質(zhì)按照科學(xué)配比拌和成稀漿混合料,均勻攤鋪在待處理的路面上,經(jīng)裹復(fù)、破乳、析水、蒸發(fā)和固化等處理后與原路面牢固地結(jié)合在一起,形成--層密實(shí)、堅(jiān)固
瀝青路面通常用于鋪筑路面的面層,它直接受車輛荷載作用和大氣因素的影響,同時(shí)瀝青混合料的物理、力學(xué)性質(zhì)受氣候因素與時(shí)間因素影響較大,因此為了能使路面給車輛提供穩(wěn)定、耐久的服務(wù)。必須要求瀝青路面具有以下幾個重要的特征: 1.瀝青路面具有高溫穩(wěn)定性。 高溫穩(wěn)定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由于瀝青路面的強(qiáng)度與剛度隨溫度升高而顯著下降,為了能夠較好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如
公司名: 鄭州飛益元建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 15903685898
微 信: 15903685898
地 址: 河南鄭州金水區(qū)河南省鄭州市鄭花路59號
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