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改性塑料注塑成型周期介紹:完成一次改性塑料注塑成型過程所需的時間稱成型周期,也叫模塑周期。它主要包括以下三個部分。 1.注射時間:注射時間包括充模時間和保壓時間,是成型周期中較重要的時間區(qū)段,對制品的質量有決定性的影響。 (1)充模時間,為螺桿(或柱塞)向前推移的時間,充模時間直接反比于充模速率,在生產中,充模時間一般為3~5s。 (2)保壓時間,為對模腔內熔體的壓實時間,在整個注射時間內所占的比
增韌劑在改性塑料中經常要用到,今天小編就為大家介紹一款,關于pp塑料的抗沖擊改性劑。 因為許多制件要求較高的韌性,有些韌性較高的樹脂經過改性后往往韌性下降,難以滿足使用要求;還有一些制件要求**韌性,而現(xiàn)有的樹脂不能滿足其韌性要求,或者能滿足其韌性要求但價格很高,這就需要采用增韌方法來制備**韌新材料。因此增韌劑是改性塑料中的關鍵材料和助劑。 pp塑料--中新華美改性塑料 POE用做聚丙烯PP塑料的抗
自2020年7月1日起,《呼吸防護自吸過濾式防顆粒物呼吸器》(即KN95口罩標準)和《熔噴法非織造布》行業(yè)標準強制執(zhí)行,明確了國家對于KN系列口罩以及口罩用熔噴布的標準規(guī)范,從口罩**過濾層熔噴布這個環(huán)節(jié)與**上主要阻塵口罩標準接軌(歐盟的EN149:2001+A1-2009以及美標NIOSH Standards),來確保中國造口罩的安全性。 熱潮退去后,我們不難發(fā)現(xiàn),質量才是企業(yè)永續(xù)經營的根本。
卡車后視鏡是車輛的外部零件,也是追求匠心的零件和用于顯眼處的零件。卡車后視鏡外殼不僅是匠心零件,較重要的是功能部件和安全部件。那么卡車后視鏡外殼的材料有哪些呢? 卡車后視鏡長期暴露在風吹日曬雨淋的環(huán)境下,外殼材料要求耐候抗紫外線之外,還需要有較高的強度和韌性,常用的主要有 ABS染色料、ABS改性料、TPE、ASA 、PA等材料。小編著重為大家介紹一下中新華美ABS改性塑料做卡車后視鏡外殼的性能優(yōu)
公司名: 青島中新華美塑料有限公司
聯(lián)系人: 周得志
電 話: 0532-66790668
手 機: 13792886757
微 信: 13792886757
地 址: 山東青島城陽區(qū)青島市城陽區(qū)西城匯工業(yè)園
郵 編: 266109
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