隧道混凝土回彈不達標用Z6表面增強劑

時間：2025-06-18作者：北京中冶寶成建筑修復技術有限公司瀏覽：101

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  詞條說明

• 喀什機場跑道薄層修補

  產品名稱：快修寶? 主要特點：抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮； 主要用途：機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補； 一、快修寶性能特征 1.?快干早強：一般情況下15分鐘即可終凝，1~2小時開放交通； 2. 低 收 縮：不用水化反應，材料的收縮率低，抗裂性能良好； 3. 粘結力強：與舊混凝土的粘結，拉拔試驗破損面位于普通混凝土處； 4.?低溫施工：材

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  ? ? ?隧道施工相對其他工程其特殊性和復雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側面和**部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗，效果微乎其微)，向下泵送且泵管長度(一般200-300米，端可達400-500米)，且拆模后隧道內壁不進行裝修，要求混凝土外觀光潔，致密，顏色一致，因此隧道二襯拱墻的混凝土質量控制是施工中一個難點之一。為提高工程質量，我們應充分認識由于二襯混凝

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  混凝土后期強度不足是施工中普遍存在的一種現象，它的出現不僅會降低建筑物的抗滲能力，影響建筑物的使用功能，而且會引起鋼筋的銹蝕，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影響建筑物的承載能力，因此要高度重視混凝土后期強度不足問題。要有針對性的進行處理，并在施工中有效的預防措施來預防，保證構件的強度質量。就混凝土回彈值偏低的問題，處理還是很簡單的，涂刷筑致杰Z6混凝土表面增強劑，回彈強度可以快速的提高。但是提

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