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江蘇隔音屏障江蘇隔音屏障室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構,室內的聲屏障引用鋼板、木板、塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。江蘇隔音屏障聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成。江蘇隔音屏障立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;江蘇隔音屏障吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦
公路聲屏障分類:1范圍JT/T646的本部分規定了公路聲屏障的分類原則和分別按照整體結構形式、聲學材料特性、屏體構 造形式、屏體材料劃分的類別。本部分適用于公路聲屏障的分類。2術語和定義下列術語和定義適用于本文件。2.1公路聲屏障一種專門立于車輛噪聲源和公路一側噪聲敏感建筑區域之間的,用以降低公路交通噪聲對敏感區 域聲環境影響的構筑物。通常由基礎、屏體、支承構件及必要的連接件組成。2.2聲學材料公
隔音屏障公司透明型公路聲屏障的特點:1、框架:由經過氧化處理的鋁合金制作,具有重量輕、強度高、不腐蝕、美觀等特點。2、透光性好:透明部分多采用聚碳酸酯板(又稱PC板),透光率為85%以上,與玻璃相當,無色透明、耐熱、抗沖擊、阻燃、折合率高,加工性能好,剛硬而又韌性,具有良好的尺寸穩定性。3、pc板吸水率低,在充實環境中使用尺度變化很小,具有優良的耐熱性,可在130度高溫狀態下長期使用,耐寒性也很好
公路隔音聲屏障公路聲屏障總體設計一般規定:1、在作公路全線總體設計時,應結合項目工程建設條件、交通需求、地區經濟發展等研究對環境的影響,以維護生態平衡、盡量降低環境污染為宗旨,以敏感點為主、點線結合、保護沿線環境為目標,確定環境保護總體設計原則和工程方案。?2、公路建設項目除工程方案因素比選外,還應對該地區相關敏感點進行深入調查,充分研究工程與環境的相互影響,論證不同公路路線方案給沿線環
公司名: 安平縣喜振金屬絲網制品有限公司
聯系人: 連浩
電 話: 7819888
手 機: 13323087077
微 信: 13323087077
地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
郵 編:
網 址: ams007.cn.b2b168.com
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