焊管的焊縫余高過大存在帶來哪些危害

時間：2018-06-27作者：滄州鑫眾森鋼管有限公司瀏覽：56

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• 管線鋼管、高鋼級管線鋼管的熱處理工藝

  管線鋼管/高鋼級管線鋼管的熱處理工藝 管線鋼管是把抽出地面的油，汽，水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業企業·管線管包括無縫管和焊接鋼管，其管端有平端，帶螺紋端和承口端；其連接方式為端頭焊接，接箍連接，承插連接等· 高鋼級管線鋼管的熱處理工藝 隨著管線鋼板技術的發展及焊管成型、焊接技術的進步，管線用焊管的應用范圍在逐步擴大，特別是在大口徑組距范圍內焊管的優勢較加明濕，加上成本的因素，焊管已在管線

• 內外涂塑復合鋼管和襯塑鋼管區別

  內外涂塑復合鋼管和襯塑鋼管區別 內外涂塑復合鋼管和襯塑鋼管都是一種復合管材，這兩者的區別在于復合的材料和形式的不同，那么它倆區別是什么呢，在這里就給大家簡單介紹一下。 內外涂塑復合鋼管是采用無縫或者直縫焊管為基管，使用前都是需要去除焊筋的，然后**塑料涂層我們選用可食用級別的聚乙烯或者環氧樹脂粉末。在以前都是簡單的給鋼材表面刷一層油漆來進行簡單保護，油漆里面有害物質較多，對人的健康造成了威脅。現

• 消防專用涂塑復合鋼管市場價格狂飆上漲

  消防**涂塑復合鋼管市場價格狂飆上漲 消防**涂塑鋼管涂層材料：改性重防腐環氧樹脂 通用顏色：紅色 涂層厚度：250um—550 um 涂覆方式：流化床浸漬工藝，一次性成膜。 產品規格：DN15—DN1200 環境溫度：-30℃ 至80℃ （峰值760℃） 常規壓力：0.1Mpa—2.5Mpa 連接方式：螺紋、溝槽、法蘭連接等 應用領域：消防給水、給氣、泡沫介質輸送管道系統 產品特性：消防用內外

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  雙層環氧粉末防腐焊接鋼管的特性 雙層環氧粉末防腐焊接鋼管體系是由兩種不同的熔結環氧粉末在噴涂過程中一次噴涂成膜完成的，底層為普通單層環氧粉末層，提供防腐性及附著力； 外層為增強型，提供抗機械損傷性能； 兩層中間是混合層，因為兩層的基料具有相同的分子結構，所以具有較好的相容性，可形成一個**的整體，不會產生層間分離現象，整個涂層整體厚度在 625 ～ 1 000 μ m ，使用溫度可達 115 ℃