【黃島發電機租賃】柴油發電機組冷卻液不循環怎么辦?

時間：2021-07-08

作者：東莞市吉賽特機電設備有限公司

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【黃島發電機租賃】柴油發電機出現氣阻故障的有效解決方法
柴油發電機“氣阻”故障就是氣體混入液體后，使液體流動受到阻礙，從而使柴油發電機發生故障。為了防止氣阻的影響，柴油發電機、柴油機、盛有油料或液體的箱體和容器的蓋子（塞子）上都沒有筒氣孔，以平衡箱體容腔內外的氣壓，如果這些通氣裝置堵塞，加上機器過熱及環境溫度的影響，就會出現氣阻故障。那么柴油發電機出現氣阻故該如何處理，今天我們就來簡單介紹有關內容。首先擰松柴油濾
柴油發電機組啟動困難怎么辦?
柴油發電機組啟動困難怎么辦?按下起動按鈕后，機組沒有反映或轉動很慢柴油發電機組原因：處理方法：1、電瓶電量不足，檢查電瓶充電量。2、電瓶線及插頭松動，檢查和緊固電瓶線及插頭。3、中間繼電器失效，檢查中間繼電器動作是否正常。4、起動機故障，檢修起動機。5、供油系統供油不暢;不供油，排盡燃油系統中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵，清洗燃油初濾網。6、啟動按鈕、啟動回路接觸不良，更換按鈕，檢查啟動回路
【無錫發電機租賃】柴油發電機組水溫不宜過低
有部分技術人員在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下危害。一是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞，功率降低，經濟
【煙臺發電機租賃】發電機組氣缸常見的失效形式有什么
研究發電機組氣缸磨損原因，掌握其磨損規律，不僅對檢驗發電機組氣缸磨損程度有一定意義，較重要的是為了針對發電機組氣缸磨損的原因與規律，在內燃機維修、管理和使用中采取有效措施，減少氣缸的磨損，延長發電機組發動機的使用壽命。沿長度方向成“錐形”是氣缸沿長度方向磨損示意，陰影部分表示磨損量，；在活塞環運動區域內磨損較大；這種磨損是不均勻的，上面重，下面輕，使氣缸沿長度方向成“錐形”；其較大磨損發生在活塞處