再生金屬的相關標準及歸類監管要點你get了嗎？（再生黃銅原料篇）

時間：2021-06-29

作者：鑒聯國檢(廣州)檢測技術有限公司

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車用汽柴油檢測
車用汽柴油的常規檢測項目有：密度、餾程、銅片腐蝕、硫醇硫、蒸氣壓、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和機械雜質、實際膠質、殘炭、辛烷值、十六烷值等，還有柴油潤滑性、多環芳烴檢測等項目的檢驗。那么，得到一份賦含檢驗人員心血，標明檢驗項目和數據的《檢驗報告》，如何看懂油品質量呢?下面我們就對油品檢驗特別是車用汽柴油檢驗常用項目進行相關解答：油品的各項性能含義1、油品的餾程——是指以油品在規定條件
船用柴油機潤滑油和陸用柴油機潤滑油有區別嗎？
船舶潤滑油是船用柴油機必須使用的**潤滑油。與陸用發動機油一樣，船用發動機油的發展也緊隨船舶發動機技術的進步和船用燃料的變化而發展的。它具有良好的耐水性和高堿值（減低高硫劣質燃料帶來的酸性腐蝕）等*有特性，是陸用柴油機油無法替代的。提高沖程與缸徑的比例、降低發動機轉速、延長燃燒時間、提高平均有效壓力、采用較有效的渦輪增壓系統、改進燃油噴油器和氣缸油供應裝置等，均可以節約能源并**較大的輸出功率。發
MSDS/標簽定編和咨詢
MSDS/標簽定編和咨詢服務MSDS (Material Safety Data Sheet, 成分安全生產技術使用說明)，又被稱為化學品安全生產技術使用說明或化學品安全性使用說明（簡稱：CSDS或SDS），是一份有關化學品爆燃、毒副作用和環境破壞及其周邊應用、泄漏應急管理、關鍵物理化學主要參數、法律法規法規等層面資料的綜合型文檔，其關鍵功能是使客戶一目了然風險成分的相關傷害，在運送、存儲、應用、
柴油越來越不耐燒究竟是什么原因？
近段時間不少人反映，柴油有不“耐燒”現象因此可能會懷疑煉廠柴油品質不佳其實不然這種不耐燒并不是屬于質量的退步而恰恰說明煉廠的柴油品質已經發生較大程度的較新換代這是國家對環境排放治理提出了新的要求發達國家的柴油較不抗燒因為他們要求的尾氣排放無污染? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? &