詞條
詞條說明
為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車,你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏
阻尼彈簧減振器具有鋼彈簧減振器的低頻率和阻尼大的雙重優點,消除鋼彈簧固有的共振振幅現象。1、減振器彈簧材料為60Si2Mn彈簧鋼線,耐疲勞,強度高,承載力大,使用壽命長等特點。2、荷載范圍廣,便于用戶選擇,固有頻率低,隔振效果好,并且結構緊湊,外形尺寸較小,安裝更換方便,使用安全可靠。阻尼彈簧減振器對工作環境適應性強,并能在-40℃-110℃環境下正常工作,正常工作載荷范圍內固有頻率2HZ-5HZ
天花減震器適用范圍:隔離低頻振動的隔聲墻面,如酒店、會所、迪廳、KTV、家庭影院、酒吧、學校琴房錄音棚、機房等室內主動隔聲結構。在搭建高隔聲組合墻體時,龍骨與墻面往往采用螺絲剛性連接,導致組合墻體對低頻振動聲的阻隔作用減弱。天象高隔聲組合墻體構件采用橡膠和彈簧固定使得墻體與結構之間的低頻振動聲基本消除,從而達到組合墻體的高隔聲效果。?墻身減振器主要特點:墻身減振器是墻面隔音的必要構件,特
減震器(Absorber)?,減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配;而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬
公司名: 泊頭市勝輝減震器制造有限公司
聯系人: 付經理
電 話:
手 機: 13127300369
微 信: 13127300369
地 址: 河北滄州泊頭市四營鄉大盧屯村
郵 編:
網 址: mmlyy.cn.b2b168.com
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