3kw移動式柴油發(fā)電機YT3800E

時間：2019-07-27作者：上海伊謄實業(yè)有限責任公司瀏覽：87

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  詞條說明

• 發(fā)電機油壓過低的原理及處理方法

  發(fā)電機油壓過低的原理及處理方法發(fā)電機出現(xiàn)油壓過低的原因有多重，如果發(fā)電機在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候，就會導致機油粘度變低，從而導致油壓過低，機油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導致油壓過低。其他一些導致發(fā)電機油壓過低的因素，比如在更換機油時沒有按照規(guī)定同時更換機油濾清器，導致后期使用中機油濾清器堵塞，造成輸油管道供油不足，還有就是機油的油位太低，所用

• 疾控中心應急20kw全自動靜音柴油發(fā)電機380V全自動

  疾控中心應急20kw全自動靜音柴油發(fā)電機380V全自動比較，封閉式靜音發(fā)電機組的產(chǎn)品新周期要短一些。開放式機組主要是作為備用電源在室內(nèi)環(huán)境使用，產(chǎn)品使用頻率較低，持續(xù)運行時間較短，其新周期一般為1-1年，而封閉式機組一般在戶外(作業(yè)環(huán)境通常比較惡劣)使用，產(chǎn)品使用頻率很高，經(jīng)常長時間甚至全天候持續(xù)運行，其新周期一般為-年。過電壓運行對定子繞組絕緣有擊穿危險?另外要考慮添加發(fā)電機會增加多少

• 9kw移動發(fā)電機防汛應急

  9kw移動發(fā)電機防汛應急伊藤靜音柴油機高速運轉(zhuǎn)時工作不均勻、加速不靈敏、溫度過高、工作無力、排氣管冒灰白色煙霧。這說明噴油時間過遲，應檢查并調(diào)整連接盤固定螺絲緊固情況以及鍵和鍵槽情況，慢慢提前噴油時間，使白煙消除、發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常；若調(diào)整后仍無好轉(zhuǎn)則應檢查噴油泵各缸柱塞的定時調(diào)整螺釘是否失調(diào)，采取措施。饋電線路的絕緣電阻值測試和耐壓試驗：發(fā)電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值大于0

• 伊藤動力YT8-4DT應急照明燈塔

  伊藤動力YT8-4DT應急照明燈塔柴油發(fā)電機組中由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟性都要好于汽油機，同時在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，最大功率時的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車的使用這種傳感器通常安裝在水輪發(fā)電機的高壓出線端附近，配合局部放電分析儀使用。這是目前世界上普遍采用的傳感器形式之一。為了改進RF監(jiān)測的靈敏度，有人嘗試過在中性點變壓器以上裝設固定式的電容耦合