詞條
詞條說明
柴油共軌系統(tǒng)已開發(fā)了3代,它有著的技術(shù)潛力。共軌高壓泵總是保持在壓力,導致能量的浪費和的燃油溫度。*二代可根據(jù)發(fā)動機需求而改變輸出壓力,并具有預噴射和后噴射功能。預噴射降低了發(fā)動機噪音:在主噴射之前百萬分之一秒內(nèi)少量的燃油被噴進了氣缸壓燃,TMH GK預加熱燃燒室。預熱后的氣缸使主噴射后的壓燃較加容易,缸內(nèi)的壓力和溫度不再是突然地增加,有利于降低燃燒噪音。噴油嘴P(共軌)F00VX20017F00
噴油嘴:當電磁線圈通電時,產(chǎn)生吸力,針閥被度吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分。噴油嘴是柴油機燃料供給系統(tǒng)的三對精密偶件之一。一、噴油嘴卡的主要原因: 柴油不清潔,高壓油管內(nèi)有雜質(zhì),TMH GK加速了噴油器針閥偶件的磨損,使針閥偶件關(guān)閉不嚴,燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄,燒壞針閥偶件。噴油嘴SDLLA150S6771DLLA150S6771噴油嘴S56
密封失效、排白煙并伴有放炮聲?噴油器工作時,針閥體的密封錐面由于受到針閥頻繁的強力沖擊和磨料磨損,錐面會逐漸出現(xiàn)劃痕或點蝕,配合錐面接觸寬度增加,從而造成密封失效,STY GK使噴油器滴油。當柴油機溫度低時,排氣管有冒白煙現(xiàn)象;當柴油機溫度高時,排氣管除冒黑煙外,還會不時地發(fā)出放炮聲。這時,若停止向該缸供油,排煙與放炮聲則迅速消失。柴油機三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰
噴油泵供油量過大,主要是調(diào)整錯誤導致的,如油量調(diào)整螺母調(diào)整得過大,或臂限止螺釘調(diào)整不當。噴油泵供油量過小,主要是柱塞偶件磨損,STY GK這時應換新的偶件;出油閥彈簧彈力減小甚至折斷,使出油閥關(guān)閉不嚴或出油閥密封錐面被污物墊起,而造成漏油,供油量減小。?柴油機三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機)、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、S
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
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地 址: 福建莆田涵江區(qū)國歡鎮(zhèn)都邠村郭曾238號
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網(wǎng) 址: fjchinamaoyi.b2b168.com
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