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很多車主會發(fā)現(xiàn),自己的愛車因為停車位的問題,常年放在太陽底下暴曬。開了幾年之后,車上的內飾、座椅皮套、中控臺以及一些塑料或真皮區(qū)域,都會出現(xiàn)不同程度的老化,甚至出現(xiàn)裂紋、掉色、脫皮等情況,嚴重影響了車輛內部的美觀和用車舒適度。 很多車主對此束手無策。其實,只要車主能夠給愛車的車窗貼上品牌的隔熱汽車窗膜,就能夠很好地延緩汽車內飾老化的問題。這是為什么呢?本期的精一門【膜家小課堂】,小編就給大家分析一
新車貼膜,現(xiàn)在已經是廣大車主購車后的必然選擇了,有的品牌車輛是4S店直接貼完提車,有的是與4S店合作的第三方專業(yè)貼膜機構到店貼膜,在汽車窗膜方面的專業(yè)性也越來越高。 不過,很多車主對于汽車窗膜的知識了解很少,不知道新車貼膜后應該注意哪些,怎樣去判斷貼膜質量和窗膜產品的質量?不少車主在后臺咨詢小編:剛貼好的窗膜,有水泡是正常的。 今天的精一門【膜家小課堂】就給大家分析一下,剛貼好的窗膜,有水泡是不是
匠筑·精一門人:以行動創(chuàng)造價值,為廣東省汽車窗膜市場賦能
“我沒有給自己留后路,只是在全心全意地做精一門這一件事”。這是精一門膜業(yè)廣東省運營中心總經理曹輝接受采訪時的一句話。在廣東省汽車行業(yè)打拼了近20年的曹輝,做過維修工,也做過4S店總經理;從事二手車創(chuàng)業(yè)的他,也曾做到了三家門店齊頭并進的發(fā)展局面。 自從2019年初,偶然結緣精一門之后,便開始了他在汽車后市場窗膜行業(yè)的二次創(chuàng)業(yè)。從項目到事業(yè),曹輝用一年時間,讓我們看到了一個“堅守發(fā)展本位,以行動創(chuàng)造價
很多新車車主,對汽車窗膜了解很少。貼膜師傅在給車輛施工時,車主又不會在旁邊看著;加上貼完膜之后3天內不能升降車窗。所以,很多車主在車窗能夠自由升降的時候,會突然發(fā)現(xiàn),為什么自己的側擋窗膜**邊,都沒有與玻璃邊平齊,而是留了一點點空隙。 不少車主會擔心,這是不是貼膜門店為了節(jié)省材料啊?是不是貼膜師傅技術不過關啊?亦或者是門店貼膜不專業(yè)啊? 本期的精一門「膜家小課堂」,小編就和大家說一說這個問題。為什么
公司名: 安徽精一門科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 張先生
電 話:
手 機: 19105602581
微 信: 19105602581
地 址: 安徽合肥包河區(qū)中關村協(xié)同創(chuàng)新智匯園D3棟5樓
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