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? ? ?應客戶要求制作的新能源汽車充電樁測試項目成功交付,得到了客戶的高度肯定,在很短的時間內交付到客戶手上,給客戶實驗爭取了大量時間,為客戶的新產品驗證提供了可靠數據!? ? ?該測試系統用于測試充電樁的插拔力,充電插頭以一定的速度插入和拔出充電插座,同時采集和記錄插入和拔出力。整套系統可以適用不同的充電樁測試需求,外觀精美,整體結構
雖然從實驗意義的角度來說,并沒有真正推導出一般規律的“零重力姿態",但是將肌肉用力降至zui低,帶給人體舒適感的“零重力"概念,在后續的汽車工業發展中得到了越來越多的關注。零重力概念在汽車行業的應用始于日產汽車,其于2005年通過設計14個不同壓力點的座椅支撐,提供了從下背部到肩部的合理支撐,以確保乘坐者的脊椎始終保持其自然位置,從而減輕壓力和肌肉磨損,以避免久坐產生的背部不適。基于這些研究,日產
隨著智能座艙技術的飛速發展,中國消費者對座艙的舒適性和智能化提出了越來越高的要求,我們發現越來越多的車企正在推出搭載“零重力座椅"的新車型,例如在2022年發布的新車型中,搭載“零重力座椅"就有哪吒S、上汽名爵MG ONE-β、北汽BEIJING-X7等等。而且越來越多的車企正在和Tier 1和創新企業合作,開發零重力座椅,預計2023-2024年將有多搭載零重力座椅的新車面世。零重力座椅到底可
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