5G技術(shù)助力VR產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇南京全控深挖體感交互紅利

時(shí)間：2019-12-06

作者：南京全控航空科技有限公司

詞條
詞條說(shuō)明
六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)應(yīng)用于航海模擬教學(xué)的意義
船舶操縱模擬器系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為主，結(jié)合船舶水動(dòng)力學(xué)等學(xué)科，模擬各種海區(qū)和海況、各種類(lèi)型船舶及其控制系統(tǒng)，達(dá)到模擬仿真訓(xùn)練的目的。目前，船舶操縱模擬器系統(tǒng)在航海教學(xué)和船員培訓(xùn)方面不僅得到了**航運(yùn)界的普遍認(rèn)同，而且也受到了**海事組織(IMO)的高度重視。為此，隨著船舶操縱模擬器的不斷發(fā)展和成熟，在STCW78/95公約中IMO多次強(qiáng)調(diào)了航海模擬器的作用，并就其在航海訓(xùn)練中的應(yīng)用做出了明確的強(qiáng)
通過(guò)六自由度平臺(tái)研究汽車(chē)性能虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
六自由度汽車(chē)性能虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)是集機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)與自動(dòng)控制技術(shù)于一體的虛擬仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。六自由度平臺(tái)是由六支油缸，上、下各六只萬(wàn)向鉸鏈和上、下兩個(gè)平臺(tái)組成，下平臺(tái)固定在基礎(chǔ)上，借助六只電動(dòng)缸的伸縮運(yùn)動(dòng)，六自由度仿真運(yùn)動(dòng)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)空間六個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)，即：俯仰、側(cè)傾、橫擺三個(gè)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)以及縱向、橫向、垂向三個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)，可用于模擬車(chē)輛在道路行駛狀況。操作臺(tái)內(nèi)安裝了控制卡系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)器
六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)在4D動(dòng)感影院解決方案的應(yīng)用
4D電影是將震動(dòng)、吹風(fēng)、噴水、煙霧、氣泡、氣味、布景，人物表演等特技效果引入3D(即立體電影)影片中，形成一種*特的表演形式，是當(dāng)今流行的電影觀看方式。南京全控4D動(dòng)感影院座椅主要為三自由度運(yùn)動(dòng)座椅，具有振動(dòng)、上升、下降、左右傾斜、前后俯仰等動(dòng)感功能，同時(shí)還增加了一些4D電影的*功能，如噴氣、掃腿、撞擊、推背等。 4D動(dòng)感座椅主要以2座一組或4座一組為主，也可以單獨(dú)設(shè)計(jì)。座椅的座墊采用會(huì)議座
VR交通安全體驗(yàn)_科普館疲勞駕駛VR體驗(yàn)
酒后駕駛、**速駕駛和疲勞駕駛是較容易出事故的三大危險(xiǎn)駕駛行為。“喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒”其實(shí)不難，難的是防范始料未及的情況，比如殺傷力穩(wěn)居**的——疲勞駕駛。疲勞駕駛是一直都不被允許的，交通部門(mén)對(duì)這方面較加重視，多地從2019年起，只要是被發(fā)現(xiàn)駕駛四個(gè)小時(shí)以上休息時(shí)間不滿20分鐘的都算是疲勞駕駛，被查到就會(huì)直接扣掉12分。看看法律怎么規(guī)定的!《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》：連續(xù)駕駛中型以上