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公路橋梁粘貼鋼板加固-老舊橋梁整改 粘貼鋼板加固法是通過配置黏結劑把打磨好的鋼板粘貼在混凝土結構的表面,用以提高混凝土結構的承載能力。鋼板的作用是相當于對混凝土增加一部分受拉鋼筋,加固用鋼板一般采用3號鋼或16錳鋼為宜。對粘貼鋼板這種加固方式,外貼的鋼板應與混凝土表面有較好的粘結能力,以保證鋼板與結構之間能共同工作。 粘貼鋼板加固具有以下幾方面的優點: (1)粘貼鋼板由于質量較輕對結構施加的二次
橡膠板式支座分矩形與圓形 橋梁矩形橡膠支座選擇和使用應注意下列問題:? 1、選擇支座承載力時,盡可能與橋梁實際支點反力相吻合,而不應采用比橋梁支點實際反力大得多的規格支座,因四氟板與不銹鋼板之間的摩擦系數隨著正應力增大而減少,若摩擦系數增大,對橋梁結構受力不利。? 2、注意梁底預埋鋼板尺寸及錨固螺栓位置。梁底預埋鋼板尺寸及厚度,設計人員可根據實際需要自行確定,一般比支座上鋼板
雙組份聚硫密封膠施工工藝 雙組份聚硫密封膏(膠)產品施工指導: 進行必要的基層處理:被粘面必須進行整齊處理(可用手提切割機,砂輪,鋼刷等),使涂膠面露出牢固的結構層。接縫表面必須保證完全干燥、清潔、無霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。金屬表面的銹層及保護漆也需除去。如構筑物不干,可用噴燈烘干。雙組份聚硫密封膏使用說明如下: 1、構筑物必須保持干燥、干凈、無油污。 2、施工前把縫隙的兩邊
公路嵌縫膠泥施工方法 聚氯乙烯膠泥填料封的工作機理 在機械行業填料密封主要用作動密封。常用作離心泵、壓縮機、真空泵、攪拌機的轉軸密封,在填料密封的設計選擇上,應以機械設備的工作條件為主要考慮因素,填料的選擇應考慮具備如下條件: 1、有一定的塑性,在壓緊力作用下能產生一定的徑向力并與緊密軸接觸。 2、有足夠的化學穩定性,不污染介質,填料不被介質泡脹,填料中的浸漬劑不被介質溶解,填料本身不腐蝕密封面
公司名: 衡水眾拓路橋養護有限公司
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