巍泰技術(shù)棒球與高爾夫球等球類(lèi)運(yùn)動(dòng)測(cè)速雷達(dá)應(yīng)用

時(shí)間：2022-07-14作者：巍泰技術(shù)（武漢）有限公司瀏覽：282

巍泰技術(shù)（武漢）有限公司專注于測(cè)速預(yù)警雷達(dá),智能交通雷達(dá),人員監(jiān)測(cè)雷達(dá)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 巍泰技術(shù)霧區(qū)車(chē)輛檢測(cè)雷達(dá)輔助實(shí)現(xiàn)霧天車(chē)輛安全誘導(dǎo)行駛與防追尾警示

  導(dǎo)讀：一起重大道路交通事故的發(fā)生，往往伴隨著重大的生命財(cái)產(chǎn)損失，如何采取有效措施避免，不僅車(chē)輛駕駛員個(gè)人，各地公安交管部門(mén)也應(yīng)該予以重視。基于霧區(qū)車(chē)輛檢測(cè)雷達(dá)的霧天行車(chē)安全誘導(dǎo)裝置可有效輔助霧天行車(chē)安全誘導(dǎo)裝置實(shí)現(xiàn)車(chē)輛安全誘導(dǎo)行駛與防追尾警示，切實(shí)改善霧天通行環(huán)境，為霧天行車(chē)安全保駕**。2023年1月8日0時(shí)49分許，南昌縣幽蘭鎮(zhèn)S517連接線桃?guī)X村路段發(fā)生一起重大道路交通事故。經(jīng)核查，該事故已

• 基于巍泰技術(shù)多普勒測(cè)速雷達(dá)原理的定點(diǎn)式測(cè)速儀雷達(dá)與移動(dòng)式測(cè)速儀雷達(dá)應(yīng)用

  1、雷達(dá)測(cè)速是什么測(cè)速雷達(dá)主要利用了多普勒效應(yīng)（?Doppler Effect），當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時(shí)，反射信號(hào)頻率將****機(jī)頻率；反之，當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線而去時(shí)，反射信號(hào)頻率將****機(jī)率。如此即可借由頻率的改變數(shù)值，計(jì)算出目標(biāo)與雷達(dá)的相對(duì)速度。2、雷達(dá)測(cè)速儀的類(lèi)別一般道路上的雷達(dá)測(cè)速儀分為固定測(cè)速和移動(dòng)測(cè)速兩類(lèi)。固定測(cè)速又分為**式雷達(dá)測(cè)速和區(qū)間測(cè)速。固定測(cè)速顧名思義就是*點(diǎn)式安裝

• 超低功耗低成本高速霧區(qū)智能行車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)車(chē)輛檢測(cè)雷達(dá)WTR-562-X

  目前霧天行車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)常見(jiàn)的車(chē)輛檢測(cè)單元包括紅外對(duì)射與微波雷達(dá)。相對(duì)于微波雷達(dá)，紅外對(duì)射裝置存在如下問(wèn)題：（1）惡劣天氣影響，易衰減易誤報(bào)。紅外對(duì)射易受溫度、光線、天氣等環(huán)境干擾，一旦遇到沙塵、下雨等惡劣天氣，其探測(cè)器衰減程度非常大，誤報(bào)率飆升。（2）探測(cè)范圍有限。紅外對(duì)射（主動(dòng)式紅外）探測(cè)器又可以被稱為光束遮斷感應(yīng)探測(cè)器，一組設(shè)備一邊**紅外光束，另一邊接收數(shù)據(jù)，一旦光束被某物體遮斷就會(huì)發(fā)出報(bào)警。

• 智慧公廁管理智能化：物聯(lián)網(wǎng)人員感知毫米波雷達(dá)人體存在檢測(cè)與人數(shù)統(tǒng)計(jì)

  導(dǎo)語(yǔ)：隨著我國(guó)“公廁改革”工作的落實(shí)及“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧廁所的推進(jìn)，新型數(shù)字化設(shè)施越來(lái)越多地應(yīng)用到了公共廁所建設(shè)中。物聯(lián)網(wǎng)傳感器作為智慧公廁系統(tǒng)“感知觸手”，為信息的多元采集與系統(tǒng)的無(wú)感交互提供了可靠的數(shù)據(jù)支撐。物聯(lián)網(wǎng)人員感知毫米波雷達(dá)WTR-812DMR相較于傳統(tǒng)紅外、攝像頭、激光等技術(shù)，能同時(shí)實(shí)現(xiàn)人體感知與人數(shù)統(tǒng)計(jì)；受環(huán)境影響小，性能穩(wěn)定；穿透性強(qiáng)，隱蔽性好；不采集圖像信息，不存在泄露風(fēng)險(xiǎn)；使用