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作業使用方式不同: 泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。? 地泵是通過管道依靠壓力輸送混凝土的施工設備,它配有特殊的管道,可以將混凝土沿著管道連續地完成水平輸送和垂直輸送,是現有混凝土輸送設備中比較理想的一種。 他們各自有長處和短處,要看現場工程情況考慮,主
彈簧支吊架在電力設備支撐中的表現彈簧支吊架是一種廣泛應用于電力設備支撐的裝置,其主要作用是支撐和穩定設備,防止其受到外力影響而產生位移或損壞。在電力系統中,彈簧支吊架的重要性不言而喻,本文將對其在電力設備支撐中的表現進行簡要概述。一、彈簧支吊架的工作原理彈簧支吊架主要由彈簧、吊架和連接件三個部分組成。其工作原理是通過彈簧的彈力來吸收設備位移的能量,從而實現對設備的支撐和穩定。當設備受到外力作用產生
無縫彎頭和沖壓彎頭不是一種,其區別如下:1、熱壓彎頭即沖壓彎頭,它由材料加熱后用特殊模具沖壓而成,直徑較小;焊接彎頭即為“蝦米彎”,它可在管道上或鋼板上切割下料后焊制而成,其規格可為很大。彎的節數與彎曲半徑由制作者自由確定。沖壓彎其光滑度較好,而焊接彎不很圓順,兩者的彎曲半徑均不大,一般為管道直徑的1倍左右,而煨制彎的彎曲半徑為管道直徑的8倍左右,其光滑度也也沖壓彎一樣。2、無縫彎頭是用管彎制而成
國家標準GB/T12459-2017國家標準GB/T13401-2005國家標準GB/T10752-1995化工標準HGJ514-87電力標準DL/T695-1999電力標準D-GD87-0219短半徑彎頭:GB/T12459-2017GB/T13401-2017GB/T10752-1995
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