快捷AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)助力完善工廠內(nèi)部物流

時(shí)間：2020-08-28作者：蘇州快捷智能科技有限公司瀏覽：94

蘇州快捷智能科技有限公司專(zhuān)注于AGV,輸送設(shè)備,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 適用于室內(nèi)外倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景的激光導(dǎo)航無(wú)人叉車(chē)AGV

  據(jù)世界工業(yè)車(chē)輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（WITS）和中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)（CITA）的數(shù)據(jù)顯示，2019年，**新增工業(yè)車(chē)輛149.32萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)新增量64.73萬(wàn)臺(tái)，**保有量1137.04萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)320.45萬(wàn)臺(tái)。對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，工業(yè)車(chē)輛市場(chǎng)占據(jù)了**四分之一以上，然而無(wú)人工業(yè)車(chē)輛覆蓋率卻不足1%。近幾年來(lái)，智能制造發(fā)展*，無(wú)人駕駛工業(yè)車(chē)輛這塊“蛋糕”漸漸展露在眾多**企業(yè)眼光之下?？旖萜?/p>

• 室外重載式AGV在水利行業(yè)中的應(yīng)用

  云南某水電機(jī)構(gòu)處提出需求：為保生態(tài)平衡，需將魚(yú)類(lèi)由轉(zhuǎn)移室處運(yùn)至上游放生平臺(tái)，全程活體運(yùn)輸。蘇州快捷在重載式AGV領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富，為其專(zhuān)業(yè)研發(fā)用于戶(hù)外運(yùn)輸大型運(yùn)魚(yú)箱的重載型AGV智能車(chē)，該AGV重載車(chē)負(fù)載4噸，運(yùn)輸距離約2km；在露天環(huán)境下沿公路平穩(wěn)運(yùn)行，具有防潮、防水霧特點(diǎn)。 重載式AGV運(yùn)魚(yú)車(chē)，運(yùn)輸起點(diǎn)位于轉(zhuǎn)移室處，終點(diǎn)位于上游放魚(yú)平臺(tái)。采用全自動(dòng)控制系統(tǒng)、無(wú)線遙控和計(jì)算機(jī)程序控制相結(jié)合的方式，

• 智慧物流系統(tǒng)方案為智能制造提供保障

  數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用推動(dòng)著物流行業(yè)自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程，開(kāi)啟了智慧物流的新時(shí)代。電商與智慧物流有密切的聯(lián)系，一方面，電商促進(jìn)了智慧物流的發(fā)展，有利于建立信息化的物流聯(lián)盟，有效降低物流成本。另一方面，智慧物流促進(jìn)了電商的高效低成本，兩者的結(jié)合使現(xiàn)代物智慧流業(yè)向多功能、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、信息化和**化趨勢(shì)發(fā)展。 從打造智能裝備、配套系統(tǒng)，到推出無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人，運(yùn)用現(xiàn)代信息與傳感等技術(shù)、進(jìn)行信息交換與通訊，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物倉(cāng)

• 磁導(dǎo)航站架式牽引車(chē)

  快捷機(jī)器人為某公司提供新磁導(dǎo)航可站架尾部牽引車(chē)，該車(chē)特點(diǎn)： 低噪音、低能耗，低重心設(shè)計(jì)，行駛時(shí)非常穩(wěn)定； 車(chē)體小，動(dòng)力強(qiáng)大，牽引車(chē)在不平整的路面和斜坡上依然能平穩(wěn)行駛結(jié)構(gòu)緊湊； 設(shè)計(jì)合理，轉(zhuǎn)向靈活，通過(guò)性能好； 模塊化設(shè)計(jì)，操作方便、運(yùn)行穩(wěn)定、側(cè)拉式電池放入設(shè)計(jì)，拆裝維護(hù)快捷； 符合人機(jī)工程學(xué)理念，充分保證操作者的安全； 常用于工廠、倉(cāng)庫(kù)區(qū)域、物流和車(chē)間流轉(zhuǎn)的重要運(yùn)輸 主要參數(shù)： 牽引能力：30