城市交通彩色防滑路面建設的好處簡析——新凱化工

時間：2018-11-08

作者：保定新凱化工實業有限公司

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新凱化工——熱熔標線涂料的三種分類
熱熔標線涂料的道路標線可以分為三類，分別是普通型熱熔標線涂料、反光型熱熔標線料料、突起型（也叫震蕩型）熱熔標線涂料。普通型熱熔標線涂料不含反光玻璃珠的，施工時也不在表面撤布反光玻璃珠；反光型熱熔標涂料按照地區相關標準需含18%至25%的反光玻璃珠，并在施工中在其表面上撤布反光玻璃珠；突起型熱熔標線按標準也需加入18%至25%的反光玻玻珠，并同時在施工時在表面撤布反光玻玻璃珠，按地區標準加入了反光玻
新凱化工——熱熔型道路涂料材料
道路標線涂料有熱熔型、水性和常溫溶劑型三類。交通安全管理部門利用道路標線達到加強交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路標線取決于**的標線涂料。隨著現代施工的環境保護及對標線的**、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的熱熔型標線涂料成了我國道路標線涂料的首1選。在改變熱熔涂料的流動性時，一般是通過增加樹脂含量或者使用各種加工助劑來實現，而這種做法在一定程度上會使涂料干燥困難，同
熱熔標線涂料的優勢相關介紹
熱熔標線涂料使利用合成樹脂的熱塑性，使熱熔型涂料具有快干性,利用合成樹脂的熱熔性，使標線與路面粘接牢固。熱熔型反光道路標線涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成。熱熔涂料在常溫下為粉狀。成分中無溶劑揮發成分。施工加熱使它熔化，然后再利用專門的設備涂敷再地面上，依靠物理冷凝固化成膜。對熱熔型道路涂料而言，其流動性是施工過程中非常重要的技術指標。
簡述我國道路標線涂料發展現狀——新凱化工
當前，我國的交通運輸業正處在**發展時期。公路建設事業發展較快，到2000年我國的公路總里程已達到125萬公里，我國公路承擔的客、貨運量已占全國總運量的88.7%和99%，是我國國民經濟發展的基礎和命脈。因此相應的道路標線涂料的用量大大增加，如果以我國目前所擁有的路面的1/3用量計算，每劃一次道路標線需要涂料6萬噸。道路標線涂料已經成為我國交通設施的重要組成部分，每年用于道路標線涂料的費用大概占