詞條
詞條說(shuō)明
上海羅捷——物流服務(wù)過(guò)程中質(zhì)量的控制重點(diǎn)
上海羅捷物流公司在物流服務(wù)質(zhì)量管理體系的運(yùn)行過(guò)程中,為了確保物流服務(wù)質(zhì)量的產(chǎn)生、形成和實(shí)現(xiàn),滿足客戶的需要,需要對(duì)物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)過(guò)程、物流服務(wù)設(shè)計(jì)過(guò)程、物流服務(wù)提供過(guò)程進(jìn)行有效地控制。 ? (1)物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)過(guò)程的質(zhì)量控制**。物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)過(guò)程的質(zhì)量控制**是物流服務(wù)市場(chǎng)的分析和物流服務(wù)產(chǎn)品的定位,以及在此基礎(chǔ)上形成的物流企業(yè)可接受并且有能力實(shí)現(xiàn)的物流服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)要求,即物流服務(wù)提要。 ??(2)
物流合理化的基本思想。物流活動(dòng)各種成本之間經(jīng)常存在著此消彼長(zhǎng)的關(guān)系,昆山物流公司指出物流合理化的一個(gè)基本的思想就是“均衡”的思想,從物流總成本的角度權(quán)衡得失。不求極限,但求均衡,均衡造就合理。 ??物流管理面臨的新挑戰(zhàn)。近年來(lái),很多**的信息技術(shù)的出現(xiàn),較大的推動(dòng)了物流行業(yè)的巨變。昆山物流公司覺(jué)得不能再以傳統(tǒng)的觀念來(lái)認(rèn)識(shí)信息時(shí)代的物流,物流也不再是物流功能的簡(jiǎn)單組合運(yùn)作,它現(xiàn)在已是一個(gè)網(wǎng)的概念。加
上海羅捷——物流平臺(tái)經(jīng)濟(jì)模式分析
我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了新的常態(tài),物流的發(fā)展也呈現(xiàn)出了一些新的趨勢(shì)。譬如:物流平臺(tái)經(jīng)濟(jì)**發(fā)展、移動(dòng)互聯(lián)廣泛應(yīng)用于物流行業(yè)、依靠增值服務(wù)獲取較大利潤(rùn)、大數(shù)據(jù)成為物流行業(yè)的重要**點(diǎn)。 物流平臺(tái)屬于第四方物流,是推動(dòng)第三方物流發(fā)展的良好載體,通過(guò)整合社會(huì)資源能夠有效培育第三方物流企業(yè),提升第三方物流企業(yè)的服務(wù)水平,為承接物流業(yè)務(wù)外包創(chuàng)造條件,從而促進(jìn)社會(huì)分工合作體系的優(yōu)化,提高物流營(yíng)運(yùn)效率,節(jié)約了社會(huì)物流
接單: 公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。 公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證。 核對(duì)單證。 登記: 運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。 司機(jī)(*人員及車(chē)輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。 調(diào)用安排: 填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。 填寫(xiě)運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。 電腦輸單。 車(chē)隊(duì)交接: 根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車(chē)輛。 報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處,并
公司名: 上海羅捷物流有限公司
聯(lián)系人: 羅嘉玲
電 話: 021-34673672
手 機(jī): 13816185403
微 信: 13816185403
地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山市陸家鎮(zhèn)白楊灣物流中心
郵 編:
網(wǎng) 址: luojiewuliu123.cn.b2b168.com
公司名: 上海羅捷物流有限公司
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