起重機(jī)的潤(rùn)滑

時(shí)間：2015-12-13作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：91

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 起重機(jī)小車(chē)走斜的原因

  起重機(jī)小車(chē)走斜的原因 起重機(jī)小車(chē)傳動(dòng)軸上某一個(gè)鍵松動(dòng)或兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪有一個(gè)卡塞、小車(chē)“三條腿”、小車(chē) 某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑都會(huì)使起重小車(chē)走斜、“啃軌”。 ? 若兩條軌道標(biāo)高偏差過(guò)大，當(dāng)小車(chē)運(yùn)行到這一區(qū)段，車(chē)體就會(huì)迅速靠向低的一側(cè)并且走斜，同一條軌道直線性不好，甚至處軌道**面向相反的兩個(gè)方向扭斜，小車(chē)運(yùn)行到這一區(qū)段也會(huì)突然走斜;此外車(chē)輪安裝偏差過(guò)大，也會(huì)使小車(chē)走斜。無(wú)論何種原因，凡是小車(chē)走斜，都會(huì)

• 起重設(shè)備掛繩的要求有哪些

  ? ?起重設(shè)備掛繩的要求有哪些 1.一般機(jī)械設(shè)備用單鉤起吊時(shí)，吊鉤的吊掛中心線須通過(guò)設(shè)備重心，若用雙鉤起吊，則兩鉤至重心的距離應(yīng)與其承受的重量成比例。? ? 2.設(shè)備在吊運(yùn)過(guò)程中應(yīng)始終保持平穩(wěn)，不得產(chǎn)生傾斜，繩索不允許在吊鉤上滑動(dòng)。 ??? 3.起吊鋼絲繩應(yīng)選取適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度，吊索之間夾角不宜太大，一般不應(yīng)**過(guò)600，對(duì)薄壁及精密

• 汽車(chē)起重機(jī)液壓系統(tǒng)控制部分采用的各種控制閥介紹。

  ? ?? ??? I.方向控制閥 ??? 汽車(chē)起重機(jī)常采用的方向控制閥為換向閥。換向閥也稱(chēng)分配閥，屬于控制元件，它 的作用是改變液體的流動(dòng)方向，控制起重機(jī)各工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng) 稱(chēng)為多聯(lián)閥，起重機(jī)下車(chē)常用二聯(lián)閥操縱下車(chē)支腿，上車(chē)常用四聯(lián)閥操縱上車(chē)的起升、 變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。換向閥主要由閥芯和閥體兩種基本零件組成

• 火焰矯正法修理起重機(jī)主梁時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題

  火焰矯正法修理起重機(jī)主梁時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題 ?(1)橋架結(jié)構(gòu)是一個(gè)剛性連接的整體，產(chǎn)生變形是相互影響的，矯正變形的效果必然也是相互牽連的，因此必須綜合考慮修理方案。例如，矯正端梁的外彎和主梁內(nèi)側(cè)腹板的波浪形便能矯正主梁的內(nèi)彎。又如，在矯正下?lián)蠒r(shí)適當(dāng)?shù)匕褍?nèi)側(cè)加熱面積加大，也能矯正一部分內(nèi)彎。? ?(2)在進(jìn)行火焰矯正以前，先盡量消除引起變形的內(nèi)應(yīng)力(指割除橫頭連接板并割開(kāi)