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起重設(shè)備運輸和裝卸方法介紹 ??? 設(shè)備運輸可分為一次運輸和二次運輸。一次運輸指將設(shè)備從制造廠運輸?shù)絺}庫或設(shè)備組裝場地的附近。它運輸距離較長,通常用鐵路、公路或水路運輸。二次運輸指將倉庫內(nèi)或組裝場地的設(shè)備運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場的附近。它運輸距離短,近距離重型設(shè)備常采用排子(拖排)做二次運輸。 由于被運輸設(shè)備的數(shù)量、體積、重量、安裝現(xiàn)場環(huán)境等的不同,故采用運輸?shù)姆椒ㄒ膊灰粯樱?/p>
起重機車輪的修理 車輪常見的缺陷是:輪緣磨損、滾動表面有壓痕和凹坑、輪輻與輪毅有裂紋等。車輪在下列情況下應(yīng)進行修理 (l)圓柱形踏面的兩主動輪: ①直徑為250一500 mm,車輪直徑偏差為0.125一0.25 mm。 ②直徑為600一900 mm,車輪直徑偏差為0.30一0.45 mm。 〔2)圓柱形踏面的兩被動輪: ②???? 徑為250-500 mm,
防止塔機吊鉤起升**高的辦法 為了防止塔機吊鉤起升**高而損壞設(shè)備發(fā)生安全事故,每臺塔機上卻安裝有高度限制器,當(dāng)?shù)蹉^上升到離臂架1-2米時自動切斷起升電源,防止吊鉤繼續(xù)上升。 ? 工作速度塔式起重機的工作速度包括:起升速度、回轉(zhuǎn)速度、變幅速度等。在起重作業(yè)中,起升速度是較重要的參數(shù),特別是高層建筑中,提高起升速度就能提高工作效率,同時吊物就位時需要慢速,因此起升速度變化范圍大是起吊性能優(yōu)越
起重機機械零部件的修理 在設(shè)備維修中一些零件需要修復(fù)或更換。更換是將失效的零件報廢裝配時換上一個新的合格零件。修復(fù)是指應(yīng)用修復(fù)技術(shù)(如切削加工、電鍍、噴涂、黏結(jié),焊結(jié)、焊接)把失效的零件恢復(fù)到使角的技術(shù)要求,繼續(xù)使用。對安全性要求高的零部件必須遵守規(guī)定的修換標(biāo)準(zhǔn),如起重機的吊鉤、卷筒、制動器、鋼絲繩,車輪等則明確規(guī)定了報廢標(biāo)準(zhǔn)。 (一)確定零件修換要考慮的因素 (1)對設(shè)備精度的影響。如零件的質(zhì)
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