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本車較大的賣點就是這臺日產的經典發動機VQ37vhr了,發動機的特性決定了這個車在高轉速時才會發揮出發動機的動力。當你輕踩油門的時候,你會覺得:咦!怎么3.7排量的車動力也就一般般么。但是,當你放到S檔,并且深踩油門的話,你可能會知道這臺發動機為什么會連續12年獲得**發動機獎。推背感源源不斷,動力輸出非常暴力。 下面我們推薦G37升級英國AP7040大六活塞剎車套裝 搭配AP**355*32劃
大家對汽車保養可謂熟之又熟,多少公里做什么項目肯定不比修車技師知道的少。一般汽車的保養維修較好是按需進行才能保證汽車不出大問題,除了保養之外還有駕駛習慣、使用環境等等這些原因會決定你的汽車是否會出現問題。但總有些特殊情況你來不及給汽車做全套保養,哪些保養是可以不換或延遲更換的呢。 機油機濾 說到機油機濾可能大部分車主會質疑,機油機濾必須按時更換這點大家都知道。其實下面要說的是比較特殊的情況,如果
換裝剎車套件后剎車發抖的故障判斷和排除方法 換裝新的剎車套件后,由于剎車制動力加大,剎車盤加大.在使用原廠剎車系統的時候輕微的故障和軸頭軸承的公差是不會出現剎車發抖或只有無感輕微發抖.但是換裝加大剎車系統后通過杠桿原理就會把這種故障放大出來,如果抖動非常嚴重請按照以下方法,車友店家可以參考以下各種流程以便自行排除故障. 1.安裝新的剎車套件,試車時猛踩剎車未按照說明書進行磨合,有可能引起剎車發抖
寶馬對汽車動力技術的創新一直沒有停止,這不,剛剛領了一大堆**大獎沒沒有讓他們滿足,較近又在倒騰一些牛B的技術! “喝水”省油的發動機 給發動機喝點水就能讓車子跑。不過,寶馬的工程師卻宣布:他們給寶馬發動機喂點水以后,油耗還真下降了!艸!這是開玩笑的嗎? 不!人家是認真的。具體做法就是他們設計了一套水直噴系統,在發動機工作時往氣缸內噴一定量的水,水霧蒸發吸熱,進而降低燃燒室溫度。 But!這跟省
公司名: 廣州賽驅貿易有限公司
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