盆式支座的結(jié)構(gòu)形式與工作原理是什么？

時間：2015-01-11作者：衡水昊通工程橡膠有限公司瀏覽：336

衡水昊通工程橡膠有限公司專注于網(wǎng)架支座,橋梁伸縮縫,止水帶,橋梁支座,橡膠支座,球形鋼支座等

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• 昊通橋梁伸縮縫焊接注意事項(xiàng)？

  為了保證橋跨結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮與徐變等影響下按靜力圖式自由地變形，就需要使橋面在兩梁端之間以及在梁端與臺背之間設(shè)置橫向的伸縮縫 （亦稱變形縫）。伸縮縫的構(gòu)造有簡有繁，視橋梁變形量的大小和活載輪重而異，其作用是不但要保證梁體能自由變形，而且要使車輛在伸縮縫處能平順地通過和防 止雨水、垃圾泥土等滲入阻塞。對于城市橋梁還應(yīng)使縫的構(gòu)造在車輛通過時減少噪音。橋梁伸縮縫問題現(xiàn)在仍處于探索研

• 昊通橋梁支座的作用和功能要求？

  當(dāng)設(shè)計(jì)抗震球形支座時，必須充分的了解支座在整個橋梁中所起到的作用。橋梁支座時橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要連接部件。所以橋梁支座必須具有如下主要作用和功能要求。 1.必須能支承從上部構(gòu)造傳遞的恒載、活荷載等垂直荷載和地震和風(fēng)等橫向荷載，并安全可靠地傳遞給下部結(jié)構(gòu)（墩、臺）。 2.必須適應(yīng)由活荷載和溫度變化的產(chǎn)生的上部結(jié)構(gòu)水平位移和由撓度產(chǎn)生的支點(diǎn)轉(zhuǎn)角變位。 3.為了提高在地震時整個橋梁的抗震性能，

• 昊通抗震球型支座的安裝與養(yǎng)護(hù)！

  抗震球型支座是依據(jù)*人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-2009)及鋼結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué),動力學(xué)分析研制而成的一種新型抗震拉壓盆式橡膠支座。抗震球型支座型系列抗震拉壓支座與其它系列支座相比,不僅抗震減振結(jié)構(gòu)合理,性能較加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大氣,抗紫外線防腐處理,確保并延長了支座的使用壽命。 抗震球型支座型系列抗震拉壓支

• 橋梁伸縮縫的跳車問題？

  橋梁伸縮縫處跳車問題是目前國內(nèi)公路常見的道路病害,而且隨著我國公路的發(fā)展,這個問題越來越**。因此對橋梁伸縮縫跳車產(chǎn)生的原因加以分析,進(jìn)而提出防治措施和維修原則就顯得很有必要。 橋梁伸縮縫的種類 目前我國公路建設(shè)中采用的伸縮裝置類型較多,常見的有板式橡膠縫、齒口鋼板伸縮縫、SD—80型伸縮縫、XT—80仿毛勒伸縮縫、XF—160毛勒伸縮縫,以及TST彈性體與碎石填充型伸縮裝置等。板式伸縮裝置是使