連云港港集裝箱吞吐量突破500萬標(biāo)箱

時(shí)間：2013-12-13作者：廣州市睿航貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：103

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• 海運(yùn)費(fèi)率暴升竟是稍縱即逝？

  據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年度至今，金融危機(jī)后潰散的波羅的海干散貨指數(shù)(Baltic?Dry?Index，BDI)波羅的海干散貨指數(shù)上漲了200%，進(jìn)入9月依然高歌猛進(jìn)，一路上漲，但近幾日急跌，27日降低3.2%，曩昔兩天降幅4%，為三個(gè)月來最高。 BDI反映全球首要航線即期運(yùn)費(fèi)。其間主運(yùn)貨品為鐵礦石的海岬型船只運(yùn)價(jià)26-27日跌落6.8%，由兩天前的高位每日4.2211萬美元跌至3

• 香港貨柜碼頭本年恐將跌出全球三甲

  據(jù)商場(chǎng)近來查詢，大家遍及信任，香港貨柜碼頭本年必然將被深圳港成功超越，跌出全球三甲。因?yàn)橄愀圬浌翊a頭貨品添加乏力，加上本年3月碼頭工人停工，本年頭10個(gè)月，香港貨柜量跌5.4%，落后深圳港101.3萬箱。依托最終兩個(gè)月追回逾百萬箱的距離，并非易事。香港貨柜碼頭商會(huì)**李耀光預(yù)期，下一年港貨柜量將仍會(huì)有2至3%跌幅，后年能夠會(huì)開端出現(xiàn)緩慢的上升。 數(shù)據(jù)指出，本年首10個(gè)月，香港港口貨柜量跌5.4%

• 蘇州港2020年吞吐量估計(jì)將達(dá)6億噸

  近來，《蘇州港整體計(jì)劃（2013—2030年）》獲交通運(yùn)送部、江蘇省人民政府聯(lián)合批復(fù)。 計(jì)劃清晰了蘇州港為中國(guó)濱海首要港口和歸納運(yùn)送系統(tǒng)的重要紐帶，是上海國(guó)際航運(yùn)中間的重要組成部分和集裝箱干線港，是長(zhǎng)江三角洲及長(zhǎng)江沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和擴(kuò)展對(duì)外開放的重要支撐，是推進(jìn)江蘇省、蘇州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和股動(dòng)沿江產(chǎn)業(yè)布局的重要依托。 計(jì)劃港口岸線86.9公里，其間深水岸線83.7公里，劃分為張家港、常熟、太

• 張家港港貨物吞吐量連續(xù)4年超2億噸

  今年1-10月份，張家港口岸（港口）完成貨物吞吐量2.15億噸、外貿(mào)進(jìn)出口運(yùn)量4314.3萬噸、集裝箱運(yùn)量138.8萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)5.6%、2.6%、14.4%，貨物吞吐量連續(xù)4年超2億噸，位居全國(guó)縣域口岸首位，外貿(mào)運(yùn)量繼續(xù)領(lǐng)跑長(zhǎng)江沿線各港口。 今年以來，張家港市口岸辦（港口局）全面落實(shí)港城聯(lián)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮職能優(yōu)勢(shì)，不斷優(yōu)化口岸發(fā)展環(huán)境，強(qiáng)化超前服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)的意識(shí)，跟蹤服務(wù)好口岸、