5G，讓集裝箱運輸較智慧

時間：2021-07-20

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

詞條
詞條說明
集裝箱海運中所說的危險貨物與生活中的危險化學品一樣嗎？
集裝箱海運中經常會出現危險品、危險貨物這個詞，那么這里所說的“危險貨物”與生活中出現的“危險化學品”一樣嗎？答案是：不一樣。由于法規來源不同、確認原則不同，所以危險貨物與危險化學品并不是一樣的概念。危險化學品，是指具有毒害、腐蝕、燃燒、助燃等性質，對人體、設施、環境具有危害的化學品和其它化學品。而集裝箱海運中的危險貨物出自另一項關于港口危險貨物管理的規定。那么危險貨物與危險化學品要如何判定呢？
2020年海運集裝箱運輸業的幾大預測
在動蕩與變局中，海運集裝箱運輸業告別2019年，迎來較加充滿挑戰的2020年。2019年，中美貿易摩擦不斷，限流令的話題爭論不歇，航運企業頻繁拓展，港口企業紛紛擁抱數字化，2020年，這些趨勢還將繼續嗎？未來集裝箱海運行業走向如何？一、中美貿易摩擦影響 2019年即將結束之際，中美就一階段經貿協議文本達成一致。美方將履行相關承諾，持續了一年多的中美貿易摩擦，暫時劃上了句號。但是，對于海運行業，
關于集裝“箱”的費用你都了解嗎？
在集裝箱海運成本里，除了海運費，關于“箱”的一系列費用也占據不小比例，不可低估。圍繞“箱”產生的費用都有哪些呢？ 1.預提箱費預提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱號，填寫艙單或其他資料。這時候產生的費用，就叫做預提箱費。 2.落箱費當集裝箱進港時，碼頭還未開始收箱，不能進港。車隊不能把這個箱子一直裝在集卡上，還有其他的箱子要拖，所以就會找個地方把箱子落下來，等港區開港了
集裝箱海運業向數字化轉型需要做哪些準備?
身處數字化時代，各行各業都要做好轉型準備，集裝箱海運要好好實施數字化轉型需要做以下準備： 1、設立數字化愿景：海運公司需要為數字化轉型設立一個切實的愿景，要明確規劃與目標，對潛在客戶進行評估，列出公司戰略。 2、速戰速決：集裝箱海運公司應該勇敢推動企業進行數字化轉型，不能看一步走一步，以免項目變成一盤散沙。要用可靠的方案，向內外部展現創造**的機會。 3、奠定基礎：公司可以在內部培養人才或對外招募