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詞條說明
【跨境電商物流】跨境電商物流與傳統(tǒng)物流的不同之處
1.成品性。跨境電商運(yùn)營的產(chǎn)品,因其B2C模式為主的屬性,幾乎不會存在半成品或原材料。而傳統(tǒng)物流涉及的產(chǎn)品,因傳統(tǒng)貿(mào)易的B2B屬性,其范圍則覆蓋原材料、半成品和成品多種樣式。2.廣泛性。跨境電商的產(chǎn)品交付是跟隨銷售訂單走的,如果某跨境電商經(jīng)營的產(chǎn)品種類較多,那么他每次交付運(yùn)輸?shù)呢浳镏校a(chǎn)品種類就會很多。而這一點(diǎn),在傳統(tǒng)物流方面,由于多是大宗商品交易的交付物流為主,故產(chǎn)品種類不會很多。3.時效性。跨
? ?? ? 1.交通在普通人的印象中,東南亞是幾個邊境小國的集合體,疆域不大。但實(shí)際上,總面積約450萬平方公里、人口6.5億的東南亞,是一個不容忽視的市場。從地理上看,東南亞市場的構(gòu)成是復(fù)雜的,既包括老撾這樣的內(nèi)陸國,也包括印度尼西亞這樣的“千島之國”。這就意味著,一個跨境賣家要想進(jìn)入東南亞所有市場,必須根據(jù)不同國家的訂單選擇不同的物流方案,甚至在同一個
東南亞是**增速較快的跨境電商市場。有固定業(yè)務(wù)的東南亞跨境物流公司擁有專業(yè)的本地知識,能加快清關(guān)及配送速度,提供較實(shí)惠的物流成本,以及保證較有效的客戶服務(wù)。即便如此,東南亞各國跨境物流還是存在痛點(diǎn),我們該如何解決?**、海關(guān)的規(guī)定復(fù)雜,東南亞各國海關(guān)規(guī)定不一致,信息多變且不透明,讓商家面臨摸不著頭緒的狀況。解決方案:建立專屬東南亞海關(guān)通用的系統(tǒng),透過貨物識別和采用 HS Code 海關(guān)通用碼,讓整
東南亞現(xiàn)在電商發(fā)展迅速,根據(jù)預(yù)測,東南亞的中等收入人員人數(shù)將經(jīng)歷顯著的擴(kuò)張,電商前景一片廣闊,連阿里和騰訊兩個大佬都下場爭奪東南亞電商市場。與電子商務(wù)發(fā)展相對應(yīng)的就是其配套設(shè)施-物流的發(fā)展,但是東南亞地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施很差,物流也是非常薄弱的一塊,然而其貨運(yùn)量卻是十分巨大,電商是東南亞物流發(fā)展的重要催化劑。東南亞物流的交付量從2015年的80萬件/天,增加到2018年的300萬件/天;目前僅新加坡和馬來
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