詞條
詞條說明
隨著我國工業化發展的提高,國民經濟發展水平的提高以及對外貿易的擴大,運輸市場的建立,我國集裝箱運輸在國內、國外兩種環境下必然向多式聯運方向發展,否則將落后時代的要求。回顧我國集裝箱發展的歷程可以看出,多式聯運尚缺乏清晰地管理辦法和運營模式。 目前,多式聯運的基礎條件得到調善,對我國集裝箱運輸的發展將起到推動的作用。為實現多式聯運做好工作: (1) 制定相應的政策措施,推動鐵路貨運市場,明確市場準入
我們常見的LNG運輸有海上LNG船運輸、公路LNG運輸和LNG管道運輸,那么,鐵路LNG集裝箱運輸是是怎樣的呢? LNG鐵路運輸的特點是運輸量大,受氣候影響較小,另一方面,罐式集裝箱運輸是鐵路LNG運輸未來的發展方向,而LNG罐式集裝箱與LNG槽車相比容積較大也較靈活。但LNG鐵路運輸也存在不足之處,就是一旦運輸過程中發生事故,影響范圍會比較大,同樣經濟損失也是比較大的。 目前,國外只有少數國家利
近月來,國外部分碼頭集裝箱積壓嚴重,而內貿集裝箱海運碼頭在喊箱子在哪,甚至有些航線出現“一柜難求”現象,集裝箱在**分布嚴重不均。 **集裝箱設備租賃公司的Textainer和Triton都表示,未來幾個月集裝箱還將繼續短缺,明年2月中旬之前,集裝箱供需狀況還難以恢復平衡,集裝箱短缺將持續到2021年春節之后。 集裝箱海運缺箱嚴重,這甚至引起了央視的注意:“海運價飛漲近3倍,頻頻爆艙甩柜。” 海外
糧食運輸無論是選擇包糧流通、散糧流通或是集裝箱運輸,成本都是一個非常重要的影響因素。通常情況下,集裝箱運輸的運價和費用相對較高,那么在運輸糧食時,集裝箱運輸在成本上是否具有競爭力呢? 首先,僅考慮運輸成本。與包糧流通相比,集裝箱運輸在成本上有一-定的優勢。如果糧食的年發運量是10萬T,包裝運輸全程的費用平均為157元/T,而集裝箱運輸則可以節約37.76元/T,運費為125.24元/T。與散糧流通
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
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地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
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