快遞行業(yè)最后一公里的痛點(diǎn)究竟是什么?

時(shí)間：2019-10-09作者：蘇州承際物流有限公司瀏覽：202

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  詞條說明

• 昆明熊貓快收馬街店

  昆明熊貓快收馬街店于2016年11月正式開業(yè)，前期主要以快遞代收為主，每天的包裹量在150-200飄，包裹代收給店鋪帶來了客流量，后期逐漸給店鋪對(duì)接一些精品特產(chǎn)進(jìn)去，使店鋪通過包裹袋收和精品特產(chǎn)售賣獲得了良好收益，每個(gè)月的營(yíng)業(yè)額穩(wěn)定在3萬元左右。

• 盈利模式-人流

  這些人中肯定存在著門店的目標(biāo)顧客。人流量不等于客流量。1、流量變現(xiàn)：快遞本身產(chǎn)生大量的人流量，很多需要提高自身精準(zhǔn)曝光的商業(yè)群體會(huì)主動(dòng)聯(lián)系合作方式，收費(fèi)方式按天計(jì)算或者按效果計(jì)算，都會(huì)帶來意想不到的效果。2、客戶積累：通過微信公號(hào)沉淀本地消費(fèi)主力軍，實(shí)現(xiàn)本地生活服平臺(tái)的搭建，切入包裹后市場(chǎng)。

• 快遞行業(yè)最后一公里的痛點(diǎn)究竟是什么?

  全國(guó)有300萬快遞員，快遞是電子商務(wù)中由商品實(shí)物到價(jià)值實(shí)現(xiàn)的最關(guān)鍵一環(huán)，但快遞員們大部分都是這種低效、熬人的工作狀態(tài)，熊貓快收想為他們做點(diǎn)什么。” 快遞行業(yè)的效率、質(zhì)量、和服務(wù)態(tài)度直接決定了電子商務(wù)交易是否能順利完成。 快遞行業(yè)最后一公里的痛點(diǎn)究竟是什么?熊貓快收認(rèn)為“最后一公里”的痛點(diǎn)歸結(jié)起來就是兩點(diǎn)：一是效率，二是安全。要說明白效率，先要看看 “最后一公里”中主要的參與角色——發(fā)件方，收件方，

• 快遞“最后100米”風(fēng)向標(biāo)！國(guó)內(nèi)首家社區(qū)物流+生鮮旗艦店開業(yè)

  近日，由國(guó)內(nèi)社區(qū)物流與生活服務(wù)商熊貓快收，聯(lián)合社區(qū)生鮮品牌田博士打造的首家社區(qū)物流+生鮮旗艦店在寧開業(yè)。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次熊貓快收與田博士聯(lián)袂共進(jìn)，旨在以社區(qū)快遞代收與社區(qū)生鮮兩大高頻社區(qū)需求為基礎(chǔ)，致力于解決上班族收快遞不便和買菜不便的問題，給消費(fèi)者提供安全、便捷、放心的未來生活新體驗(yàn)。網(wǎng)購代收，服務(wù)無憂針對(duì)網(wǎng)購上班一族，一般白天快遞員送件時(shí)家中無人，消費(fèi)者和快遞員在“時(shí)差”方面問題一直難以