詞條
詞條說(shuō)明
攪拌車(chē)價(jià)格,攪拌車(chē)選購(gòu)要點(diǎn)
在底盤(pán)的選擇上,重要程度:安全>動(dòng)力>舒適首先是安全。混凝土攪拌車(chē)的事故率居高不下,是因?yàn)閿嚢柢?chē)的運(yùn)輸工況一般較差,而且當(dāng)今國(guó)內(nèi)的攪拌車(chē)大多屬于**載運(yùn)輸狀態(tài),給駕駛員的安全帶來(lái)很大隱患。所以選購(gòu)車(chē)輛時(shí),駕駛室的安全性,車(chē)橋的承載性,剎車(chē)制動(dòng)的靈敏性以及電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性是首要考慮的因素。其次是動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸、減速中后橋。國(guó)內(nèi)的主流混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)涵蓋了從8方9方到20幾
水泥攪拌車(chē)手剎的利用率十分高,但手剎的功效會(huì)隨應(yīng)用頻次的提高而降低。因?yàn)槠匠>S護(hù)保養(yǎng)不合理,有時(shí)水泥攪拌車(chē)手剎早已拉上,卻起不上剎車(chē)的功效,這也是車(chē)子安全性的重要安全隱患,因此應(yīng)當(dāng)按時(shí)對(duì)攪拌車(chē)手剎開(kāi)展維修保養(yǎng)。開(kāi)展水泥攪拌車(chē)手剎工作中點(diǎn)部位確定:一般來(lái)說(shuō)當(dāng)攪拌車(chē)手剎手柄拉到全部行程安排的70%時(shí),攪拌車(chē)手剎系統(tǒng)軟件就應(yīng)當(dāng)處在常規(guī)的剎車(chē)部位。我們?cè)谌粘?yīng)用中,較先應(yīng)當(dāng)先找到這一剎車(chē)工作中點(diǎn),可以根據(jù)
廣泛應(yīng)用于隧道、鐵路、道路、橋梁、機(jī)場(chǎng)、水電工程、建筑工程等各種大中小型施工現(xiàn)場(chǎng)。液壓系統(tǒng)采用目前國(guó)內(nèi)良好的產(chǎn)品,質(zhì)量穩(wěn)定,故障率低。各系列減速機(jī)均采用國(guó)內(nèi)**的混凝土攪拌罐**減速器,質(zhì)量可靠,經(jīng)久耐用。●采用高強(qiáng)度耐磨鋼板的攪拌罐體,經(jīng)久耐用。●安裝簡(jiǎn)便,可直接與5噸、8噸、12噸、東風(fēng)、解放等自卸汽車(chē)底盤(pán)連接。●采用液壓傳動(dòng)裝置,不依靠外力,使用方便,運(yùn)輸途中罐身連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),混凝土不沉淀、不離
攪拌車(chē)的構(gòu)造攪拌罐:攪拌罐是全部攪拌車(chē)上用的關(guān)鍵構(gòu)件,做為存儲(chǔ)混泥土的器皿,對(duì)避免其干固、離析起著關(guān)鍵性的功效,攪拌罐由前錐段、后錐段、圓柱體段、葉片、燕尾導(dǎo)軌等組焊而成,**與減速器聯(lián)接在一起,后側(cè)根據(jù)輥軸支撐點(diǎn)在副車(chē)架上,罐體采用高強(qiáng)鋼,葉片采用高韌性細(xì)晶體碳素鋼制做而成,不銹鋼封頭總體一次沖壓成形,與加強(qiáng)板電焊焊接后較為經(jīng)久耐用。入料口設(shè)計(jì)方案成布氏漏斗形,入料速率較快,全部罐體電焊焊接進(jìn)行
公司名: 程力**汽車(chē)股份有限公司
聯(lián)系人: 陳亞洲
電 話:
手 機(jī): 18871134478
微 信: 18871134478
地 址: 湖北隨州曾都區(qū)程力汽車(chē)工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: a1990212.b2b168.com
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