德亞智慧社區(qū)停車管理系統(tǒng) 打造“無(wú)接觸式”生活社區(qū)

時(shí)間：2020-03-26作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：227

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德亞無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 提升智能停車體驗(yàn)

  德亞的無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車位資源優(yōu)化配置，提供人們較好的智能停車體驗(yàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、停車場(chǎng)設(shè)備等滲入到我們生活中，停車行業(yè)也正在向較加智能化、無(wú)人化發(fā)展。德亞無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)讓停車場(chǎng)管理較高效，通行較暢通。 德亞無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)結(jié)合了入口高速道閘和高清車牌識(shí)別、出口多樣化繳費(fèi)支付形式，全程實(shí)現(xiàn)**通行。德亞無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)節(jié)省了車主取卡的時(shí)間，同時(shí)也省去了停車場(chǎng)管理人員

• 德亞停車門禁系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)綜合市場(chǎng)機(jī)動(dòng)非機(jī)動(dòng)統(tǒng)籌管理

  綜合市場(chǎng)占地面積大，且下設(shè)不同的區(qū)域，擁有龐大的供需關(guān)系，入貨車輛以大型貨車為主，出貨車輛以各型中小貨車、電動(dòng)三輪車為主。由于車輛種類繁多，增加了管理處對(duì)市場(chǎng)管理的難度。德亞停車門禁系統(tǒng)創(chuàng)造性地采用不同車輛不同識(shí)別方式管理收費(fèi)方式，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)非機(jī)動(dòng)統(tǒng)籌管理，滿足綜合市場(chǎng)真正需求。 德亞停車門禁系統(tǒng)將原本應(yīng)用于貨運(yùn)物流的RFID遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽經(jīng)技術(shù)改良后應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車上，同時(shí)針對(duì)三輪車全金屬車架導(dǎo)致讀寫

• 前方發(fā)來(lái)感謝函---來(lái)自上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)

  近日，德亞收到了上海虹橋**機(jī)場(chǎng)公司的感謝函，就首屆中國(guó)**進(jìn)口博覽會(huì)舉辦期間，德亞對(duì)虹橋機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的建設(shè)與維護(hù)工作得到機(jī)場(chǎng)集團(tuán)**的充分肯定與認(rèn)可。 德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘成功運(yùn)用于上海虹橋**機(jī)場(chǎng)，在高效率的通行中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。0.9秒的抬落桿速度，1000萬(wàn)次的使用壽命，集成高速道閘、高清車牌識(shí)別及戶外型全彩顯示屏，彰顯了德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘的魅力。上海虹橋**機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目還配備600萬(wàn)

• 蘇州德亞為醫(yī)院捐贈(zèng)停車場(chǎng)ETC 實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸收費(fèi)抗擊新冠肺炎

  德亞擬為全國(guó)每個(gè)三級(jí)醫(yī)院捐贈(zèng)一套停車場(chǎng)ETC設(shè)備 疫情未緩解期間，全部免除云服務(wù)費(fèi)用和ETC結(jié)算手續(xù)費(fèi) 從疫情爆發(fā)至今已一個(gè)多月，全國(guó)上下都在齊心協(xié)力抗擊新冠肺炎，作為高速公路及停車場(chǎng)ETC設(shè)備重點(diǎn)供貨廠家，為抗擊疫情貢獻(xiàn)力量，德亞義不容辭！ 新冠疫情來(lái)勢(shì)洶洶，積防控是重點(diǎn)，停車?yán)U費(fèi)作為高頻次人與人、面對(duì)面接觸機(jī)會(huì)，是一個(gè)不可忽視的病毒傳播途徑。 無(wú)論是收取現(xiàn)金或者開窗掃碼付款，都避免不了收費(fèi)員