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詞條說明
纜索護欄 一般由18mm的鋼絲繩和鋼柱以及錨索配件組成。 表面處理:熱鍍鋅鋼絲繩 + 立柱(熱鍍鋅 、熱鍍鋅+pvc 靜電噴涂 浸塑+熱鍍鋅處理) 纜索護欄原理:通過鋼絲繩的高強度拉力來防止車輛的碰撞,柔性的鋼絲繩吸引碰撞力度。 纜索護欄的特點: 安全性高,易于安裝,柔韌性高,防撞能力強。 纜索護欄特性 與傳統護欄比較,耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞功能佳、耐雪載、耐風載才能大等特色。此外,通透性好
纜索護欄 一般由18mm的鋼絲繩和鋼柱以及錨索配件組成。 表面處理:熱鍍鋅鋼絲繩 + 立柱(熱鍍鋅 、熱鍍鋅+pvc 靜電噴涂 浸塑+熱鍍鋅處理) 纜索護欄原理:通過鋼絲繩的高強度拉力來防止車輛的碰撞,柔性的鋼絲繩吸引碰撞力度。 纜索護欄的特點: 安全性高,易于安裝,柔韌性高,防撞能力強。 纜索護欄優缺陷 長處一:預防二次損害,削減駕駛員和搭車人員生命安全事端 長處二:駕駛員視界透空率比較高,削
聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。 在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音
聲屏障的作用就是阻止直接聲的傳播 , 隔離透射聲 、并使反射聲有足夠的衰減 。 因此 , 聲屏障的隔聲衰減也就是利用聲波反射原理設計建筑的 。 聲波 ( 噪聲 ) 在傳播途中 , 若遇到障礙物 ( 聲屏障) 時 , 會發生反射 , 于是在障礙物背后的一定距離范圍內形成 了“ 聲影區” , 其區域的大小取決于聲音的大小 (即頻率 ) , 從這一點看出 , 聲屏障隔聲衰減與各個中心頻率值有密切關系
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