詞條
詞條說明
柴油發電機組機油泵檢驗和修理的常見故障、機油泵主、被動齒輪嚙合間隙的檢查、機油泵泵蓋工作面的檢驗與修理等,下面繼續由豪發動力從柴油發電機組機油泵齒輪端面間隙的檢驗與修理、齒**間隙的檢驗、限壓裝置的檢驗與修理、主動軸與襯套之間間隙的檢驗與修理四大方面做詳細介紹。 一、柴油發電機組機油泵齒輪端面間隙的檢驗與修理 發電機組機油泵主、被動齒輪端面與泵蓋的間隙為端面間隙。端面間隙增大主要是因為齒輪在軸向方向
柴油發電機組廠家按合同條款,把機組安全運送到客戶*的收貨地點后都,為保證客戶的利益,安裝驗收前都要經過開箱檢查。柴油發電機組開箱有很多小細節都是值得大家留意的。柴油發電機廠家豪發動力溫馨提醒大家以下幾點,以免不注意造成柴油發電機組損失。 柴油發電機組開箱前應首先清除灰塵,查看箱體有無破損。核實箱號和數量,開箱時切勿損壞機器。開箱順序是先折**板、再拆側板。拆箱后應做以下工作: 1、根據柴油發電機
柴油發電機組安裝完畢,控制系統的電氣部分,應進行檢查和調試后,才能投入運行。柴油發電機組試機時應注意的事項: (1)本機不能并網運行,但禁止取消屏內的互鎖電路。當市電恢復后,機組確認運行時間,在副控屏上的主開關分部操作不受“手動”、“自動”的限制,但要慎用。 (2)機組在全速運行時,不允許改變“手動”、“自動”開關位置。“試機”停止位置即為“應急”位置。因此,試機停止時,機組經怠速運轉后,自動停機
鄭州柴油發電機組機房降噪設計的基本思路是:首先查明各種聲源中的較大噪聲成分與其頻率特性,采取有關技術措施,將各聲源的噪聲級盡量降低到大致相同的水平,其中容易降低的噪聲源可以多降一些。另外,降噪還要和其他技術要求綜合起來考慮,如對機組輸出功率的影響、降噪成本等多種具體因素。下面按照各類噪聲源分別說明所采用的具體降噪措施。 (一)排氣聲的控制 排氣噪聲是發電機空氣動力噪聲的主要部分,也是發電機噪聲中能
公司名: 鄭州豪發動力科技有限公司
聯系人: 王經理
電 話:
手 機: 13303831902
微 信: 13303831902
地 址: 河南鄭州鄭州航空港區鄭民高速三官廟出口往南2公里
郵 編:
網 址: zclw01.b2b168.com
公司名: 鄭州豪發動力科技有限公司
聯系人: 王經理
手 機: 13303831902
電 話:
地 址: 河南鄭州鄭州航空港區鄭民高速三官廟出口往南2公里
郵 編:
網 址: zclw01.b2b168.com