詞條
詞條說(shuō)明
退運(yùn)返修:指出口的貨物,客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)、 換零件,或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨的情況。退運(yùn)返修注意事項(xiàng):1、型號(hào)如實(shí)備案申報(bào);2、申報(bào)新舊程度準(zhǔn)確申報(bào),如沒(méi)有申報(bào)幾成新舊,系統(tǒng)默認(rèn)為新貨;3、在保稅區(qū)不許換型號(hào);4、不能深度加工,只能簡(jiǎn)單加工;5、報(bào)廢品、產(chǎn)次品、廢料等原則上出香港處理,不得運(yùn)進(jìn)境。詳
伴隨著我國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)在貿(mào)易總量上擠進(jìn)了世界貿(mào)易大國(guó)的行列。然而出口的貨物遇到退運(yùn)的情況有哪幾種呢?1.出口到國(guó)外的貨物由于國(guó)外客戶拒收、拒付款等,需要把貨物退運(yùn)回國(guó)內(nèi)工廠不再出貨的情況2.出口到國(guó)外的貨物因產(chǎn)品問(wèn)題需要辦理退運(yùn)回來(lái)返修、辦理退運(yùn)回來(lái)?yè)Q包裝、出口到國(guó)外的貨物售后維修需要辦理退運(yùn)回來(lái)再返修好之后再出到國(guó)外的情況3.一般貿(mào)易出口與買單出口、快遞出口的貨物需要退運(yùn)回來(lái)返修再出
什么是轉(zhuǎn)廠保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠貿(mào)易
卡車行業(yè)陸續(xù)復(fù)工,車輛的需求與日增加。面對(duì)卡友復(fù)工需求以及疫情關(guān)鍵期防控的雙重考驗(yàn),東風(fēng)柳汽直面挑戰(zhàn),鼓足干勁生產(chǎn),疫情防控關(guān)鍵期復(fù)工防疫兩手抓,確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩不誤,**供應(yīng)鏈需求,以高效率、高品質(zhì)**客戶車輛按時(shí)交付,為客戶全力護(hù)航!十年轉(zhuǎn)廠、出口貨物退運(yùn)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、紅酒商檢報(bào)關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)操作經(jīng)驗(yàn)什么是轉(zhuǎn)廠轉(zhuǎn)廠貿(mào)易什么叫轉(zhuǎn)廠轉(zhuǎn)廠是什么意思轉(zhuǎn)廠保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠如何轉(zhuǎn)廠一、加工貿(mào)易企業(yè)性質(zhì)是怎樣的加工貿(mào)易企業(yè)是
保稅區(qū)具有進(jìn)出口加工、國(guó)際貿(mào)易、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、商品展示功能
? ? ? ?保稅區(qū)具有進(jìn)出口加工、國(guó)際貿(mào)易、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、商品展示等功能,享有“免證、免稅、保稅”政策,實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”運(yùn)作方式,是中國(guó)對(duì)外開放程度最高、運(yùn)作機(jī)制最便捷、政策最優(yōu)惠的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。? ? ??1990年6月,經(jīng)中央批準(zhǔn),在上海創(chuàng)辦了中國(guó)第一保稅區(qū)——上海外高橋保稅區(qū)。1992年以來(lái),**又陸續(xù)批準(zhǔn)設(shè)立了
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機(jī): 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
郵 編:
網(wǎng) 址: mory13145764104.cn.b2b168.com
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