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電池現在上海港都需要按照危險品去出運,危險品正常確實是需要危包證去訂艙和危申報。但是也有正規的方式可以申請免危包證來出口電池。目前對電池產品免危包較常見的做法是在海事局備案申報。備案以后針對此類產品可以免危包去危申報,從而正規危險品出口運輸。UN3171 CLASS 9海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):電池供電車輛或電池供電設備聯合國正確運輸名稱(英文):BA
危險品拼箱可以到澳大利亞悉尼港首先需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,有的船公司危險品都是發總部
上海出口危險品流程相對全國而言 還是算簡單的。準備好 英文版MSDS 準確的訂艙的數據等信息再就是報關資料 就是全部所需要的單據了上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,有的船公司危險品都是發總部審批的所以時間比較慢,要催催他們下預配。預配上面通常有船
這個要看具體情況的,油墨有水性的和油性的,一個是普貨一個是危險品。出口方式也是不一樣的。 普貨比較簡單什么資料都不需要。危險品稍微麻煩一些,需要多一個。 主要包含2個方面,性能證和使用證。性能證比較簡單,一般提供包裝的正規廠家都可以出具;使用證比較復雜,要用性能證去生產危險品工廠的當地商檢局申請。在商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到使用證了。不過使用證的申請比較麻煩,各地商檢局的規定都不
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