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危險品對包裝是有要求的,必須是符合標準的包裝才可以。普貨包裝是不能裝危險品的辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,CLASS,PG
危險品進口需要提前去做好中文標簽備案。全國有40%的危險品是從上海港進口的。危險品進口一定要提前去做中文公式標簽。在國外發貨之前貼在貨物上面,不然上海進口清關的時候,商檢查驗扣貨整改,費時費力。上海危險品進口商檢必查,沒有中文公式標簽必扣。危險品中文公式標簽:要該危化品的中英文名、化學式、俗名等,簡要說明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等),簡要說明儲存方法、安全措施,要有危險品相應的危險標
少量的貨物,不足一個集裝箱的時候,可以考慮海運拼箱。上海港海運拼箱可以到達**大部分的港口,很多偏港可以在基本港由國外代理安排轉運過去,大部分港口較小要求1立方起運,不足1個立方一律按照1立方。少量的較小立方按照2立方,不足2立方的按照2立方。因為船公司只接受整箱貨物的訂艙,不直接接受拼箱貨的訂艙,所以只能通過貨代將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托,集中分撥
本文章版權歸上海力勝國際物流有限公司所有,禁止抄襲,違者追究法律責任。上海港有兩個碼頭,外港和洋山。危險品拖車進港需要弄清楚是的需要船邊直裝。船邊直裝也叫車船直裝是根據危險品的UN來的,并且還要結合碼頭實際情況。比如你8類危險品,進外港的話不需要船邊直裝的話,等碼頭受理了就可以直接去進港報關了。如果是8類危險品需要進洋山港,那就得看是洋山幾期碼頭了,要是進洋山三期的不管是幾類危險品一律都需要船邊直
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