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詞條說明
危險品過了截危申報時間?危險品過了截危申報時間,需要和船代申請,看時間能不能等,要是船代不等的話,就只能改配了。危險品港區截港還能進港嗎?危險品是不受開港和截港時間影響的,因為危險品進港需要單獨排進港計劃,很多時候港區已經截港了,但是危險品計劃還沒有受理,還有很多危險品需要船邊直裝,進港時間會很晚。危險品進港晚了會被甩柜嗎?一般不會,因為危險品的特殊性,港區不讓提前進,所有進港很晚。并且危險品不能
危險品出口都是需要有的,沒有的話找我們來辦 主要包含2個方面,性能證和使用證。性能證比較簡單,一般提供包裝的正規廠家都可以出具;使用證比較復雜,要用性能證去生產危險品工廠的當地商檢局申請。在商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到使用證了。不過使用證的申請比較麻煩,各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:
辦理需要的資料:1.進出口相關危險品的《備案書》。2.檢驗報告。3.貨物運輸條件鑒定報告。4.MSDS(安全技術/數據說明書)。5.貨物包裝性能檢驗結果單。6.同時需要提供相關危險品的樣品數個。7.還有包裝物的樣品數個。的辦理環節分為檢測和制作紙箱兩個環節,先送機構檢測,然后購買紙箱。辦理的基本流程:提交申請–受理申請–送樣檢驗–檢驗完成–出具檢驗報告–審檢–合格*。分為兩個,一個是性能證,全稱
5類危險品在危險品海運里面還是算級別比較高的類別出口到韓國一般到釜山港的危險品船公司會有比較多的選擇,到仁川的危險品訂的船公司其實不是很多。危險品拼箱很多時候到仁川的貨物都是從釜山中轉過去的。5類危險品具體分為5.1類和5.2類5類氧化物**過氧化物。化肥也是5.1類里面的訂艙比較好訂。5.2類也要看船公司,大部分船公司不接舉個例子 看過氧化氫 UN2014 IMO CLASS 5.1+8海運危險
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