上海危險品海運出口新政解析

時間：2021-12-09作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：129

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  詞條說明

• 危險品拼箱拼柜出口到印度尼西亞要求

  先來說說港口，危險品拼箱拼柜到印度尼西亞的港口有：JAKARTA,BELAWAN,SURABAYA其中JAKARTA雅加達大部分時候是可以直達的，有時候直達開不起來的時候也有可能是從新加坡中轉過去。港口代碼 IDJAK 港口名(中文)雅加達港 航線東南亞線雅加達位于爪哇島西部北岸，在芝里翁河口，瀕臨雅加達灣， 雅加達歷史悠久，早在１４世紀就已成為初具規模的港口城市，約在１６世紀改名為雅加達，意思是

• 上海港拼箱港口解析下？

  九、歐洲其他重要的港口/城市還有： 北歐：丹麥的AARHUS（奧爾胡斯）、COPENHAGEN（哥本哈根），瑞典的GOTHENBURG（哥德堡）、首都STOCKHOLM（斯德哥爾摩），挪威的首都OSLO（奧斯陸），芬蘭的首都HELSINKI（赫爾辛基）、KOTKA（科特卡）。 南歐：葡萄牙的LISBON（里斯本）、PORTO（波爾圖）、LEIXOES（萊克索斯），西班牙的MADRID（馬德里）、B

• 上海港拼箱不收報關費？

  其實也不是不收，因為拼箱報關費比較少，你進倉的時候的，倉庫找司機收的進倉費里面已經含了。我們付報關行報關費是按一個柜子來付的，比如我一個柜子付報關行300RMB報關費。然后我一個柜子里面有10票貨，分攤到每票上面就是30塊錢，單獨收比較麻煩，就直接讓倉庫幫忙找司機收了然后拼箱就一個海運費，很多外貿人知道，很多點退海運費。退海運費總結來說就是目的港代理找收貨人多收了 退給起運港了這種情況是整個市場決

• 上海危險品海運出口新政解析

  上海海事局關于試行“海運危險貨物集裝箱 裝箱遠程智慧管理系統”上海港從2021年12月15號，危險品內裝市場和危險品拖車進港市場，迎來重大變化。主要原因是：國家強制標準《海運危險貨物集裝箱裝箱安全技術要求》（GB40163-2021）已于 2021 年 11 月 1 日生效。上海海事局將于12月15號開始執行此政策。嚴格落實：國家標準及交通運輸部海事局《船載危險貨物申報員和集裝箱裝箱現場檢查員管理