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海運拼箱就是當貨物不到一個集裝箱的時候,需要和其他貨主一起裝箱,以便湊齊一個整柜。這種現象在一些基本港口很常見,因為基本港口貨物比較多。拼箱貨源比較多比較好拼起來。來說說上海港拼箱流程隨著**貿易的*發展和運輸服務的不斷延伸,集裝箱的拼箱運輸被廣泛地采用,但拼箱運輸不同于整箱運輸,它的運輸要求有其特殊性,獨立性。因船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運代理(有能力自己
上海港危險品海運拼箱到洛杉磯,每周船期也只有一班。普貨拼箱船期相對會多一些。危險品海運拼箱到美國洛杉磯要求:1.危險品訂艙資料:委托書,英文版MSDS,危包證掃描件2.到美國起運港需要發送AMS,目的港需要發送ISF信息,船開前匹配。3.危險品海運拼箱需要打托出運。4.危險品拼箱到洛杉磯較低2立方起算,不足2立方需要按照2立方。5.危險品拼箱流程,訂艙,送貨,報關,簽單。注意:由于船期大面積延誤,
出口危險品找船公司訂艙都是需要填寫危險品申請表格的,一般叫 DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。不同的船公司表格稍微不一樣,但是**內容就那么多。 發貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Container Size Type / Qty)? 正確運輸名稱
上海港出口危險品是否需要船邊直裝,一是看危險品類別,二是看碼頭。上海分為外港和洋山碼頭,不管是進外港還是洋山港都需要提**計劃,等計劃受理了以后才可以安排去進港。外港船邊直裝:柜子需要送到洋山危庫(海關監管),洋山危庫等船靠泊在外港以后,安排監管車輛把柜子送到外港碼頭去直裝,我們需要做的就是,及時把柜子送到洋山危庫。進洋山危庫也是需要排計劃的,等計劃受理才可以進。進洋山危庫,洋山危庫會安排發運抵報
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